Mannelijkheid is in Frankrijk nu officieel een verkeersrisico

Snelheid, alcohol, drugs en vermoeidheid zijn bekende risicofactoren op de weg. Maar wat als we ‘mannelijkheid’ aan dat rijtje toevoegen? “De vraag is minder provocatief dan hij lijkt”, aldus Sécurité Routière, de Franse overheidsorganisatie voor verkeersveiligheid, bij de start van een nieuwe campagne.

Kijk maar naar de statistieken: in Frankrijk is 84 procent van de chauffeurs die een dodelijk ongeluk veroorzaken man, en 78 procent van de dodelijke verkeersslachtoffers. Stof tot nadenken voor iedere lollige oom die op een verjaardag nog aan durft te komen met het rijmpje ‘Vrouw achter het stuur, bloed aan de muur’. Het zal wel geen toeval zijn dat andere talen daar ook varianten op kennen: ‘Femmes au volant, mort au tournant’, in het Frans.

Sterker nog, het is precies die zelfoverschatting in en om de auto die mannen van generatie op generatie aan elkaar doorgeven, die roekeloos rijden in de hand werkt, aldus socioloog Alain Mergier, betrokken bij de campagne. “De opvoeding van jongens draait onder andere om de auto”, zegt hij in een interview met Franceinfo. Tijd om ze daarvan te bevrijden, voegt hij eraan toe.

De campagne probeert daarmee een eerste begin te maken, met een filmpje van een stoere, getatoeëerde jonge vader, die zijn pasgeboren zoon toewenst: ‘Wees de man die je wil zijn. Maar wees een levende man”.

Lees ook:

Mannen rijden harder en verdienen daardoor meer bij Uber

Mannelijke Uber-chauffeurs verdienen meer dan hun vrouwelijke collega’s. Hoewel de Uber-app genderneutraal is, komen mannen toch met een 7 procent hoger loon thuis.