DEN HAAG - Met het afdwingen van het vertrek van de NS-top is minister Netelenbos (verkeer, PvdA) tegemoetgekomen aan de Kamer. De problemen bij het spoor zijn volgens kamerleden de wereld nog niet uit, maar er is nu een begin gemaakt met een oplossing.
,,Dat maar 80 procent van de treinen op tijd hoefde te rijden was eigenlijk al te laag en ze zijn nu écht door de bodem gezakt', zegt Dijsselbloem (PvdA), die het gevoel van de Kamer verwoordt. Dat het maar een tiende procent te weinig was doet er, vindt Dijsselbloem, niet toe: ,,We hadden het vertrouwen niet dat deze directie de problemen nog kan oplossen'.
De VVD heeft nooit gevraagd om het vertrek van de directie, omdat dat, vindt ze, geen taak van de Kamer is. Niettemin heeft de fractie nu wel begrip voor de 'verstrekkende maatregelen' die Netelenbos heeft genomen.'
Geen van de partijen verwacht dat de vertragingen bij het spoor vanaf vandaag tot het verleden behoren. ,,Een nieuwe man staat voor dezelfde problemen', meent Stellingwerf (ChristenUnie). ,,Maar we kunnen nu wel een nieuwe wind verwachten. Het is te hopen dat die nieuwe wind ook het personeel meeneemt -de vakbonden hebben zelf ook schuld aan de slechte arbeidsverhoudingen.' Al te optimistisch wil hij niet zijn: ,,We moeten voorzichtig zijn'.
Dijsselbloem noemt het voor een nieuwe directie 'onmogelijk' het percentage treinen dat op tijd rijdt meteen op te krikken. ,,De nieuwe directie moet de tijd krijgen', vindt hij, net als Netelenbos. De Kamer moet het komende half jaar naar de mening van de PvdA gebruiken om de nieuwe wet voor het spoor te behandelen die de verhouding tussen overheid en bedrijf regelt. Andere fracties zijn evenmin van plan voortdurend over de schouder van de NS-top te blijven meekijken. ,,Maar als er onvoldoende gebeurt, zullen we zeker aan de bel trekken', zegt GroenLinkser Van der Steenhoven. ,,We laten ons niet buitenspel zetten.'
Reizigersorganisatie Rover noemt het vertrek van de NS-top terecht, maar wijst ook op de politiek. ,,De handelwijze van nogal wat politici is zeer dubieus', aldus een woordvoerder. Ook de Consumentenbond reageert positief. ,,De vertroebelde houding tussen de NS-leiding en zijn medewerkers stond verbetering van de dienstverlening in de weg.'
De spoorwegvakbond VVMC noemt het vertrek van Huisinga 'heel logisch'. Bestuurder H. Vankan stelt vast dat 'een wisseling van de poppetjes' alleen onvoldoende is. ,,Anders krijgen wij dit bedrijf nooit uit het slop.' ,,Een zwarte dag voor de spoorwegen', vindt A. van den Berg van FNV Bondgenoten. ,,Het was onvermijdelijk, want het draagvlak was te klein.' CNV Spoorwegen meent dat ook de rol van Netelenbos niet vlekkeloos was. ,,Zij moet inzien dat veel van de malheur bij NS ook een politieke oorzaak heeft.'
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.