Opnieuw problemen met borgpennen Boeing 747-motoren

Van een onzer verslaggevers AMSTERDAM - Vliegtuigfabrikant Boeing heeft opnieuw problemen ontdekt bij de borgpennen waarmee de motoren vastzitten aan zijn 747-jumbo's. Alle gebruikers van de ongeveer duizend jumbo's in de wereld dienen de pennen te controleren. De KLM en Martinair zeggen dat inmiddels te hebben gedaan.

De borgpennen, ook de nieuwste, verbeterde versies, lijken te kunnen scheuren of van hun plaats te kunnen schuiven. Door een gebroken borgpen verloor een vracht-747 van El Al op 4 oktober 1992 twee motoren, waarna het toestel in de Bijlmer neerstortte. Daarbij lieten de vier inzittenden en minstens 39 mensen op de grond het leven.

In Israël heeft gisteren het dagblad Yedioth Achronot voor beroering gezorgd met een artikel over de Bijlmerramp. Daarin wordt onder meer een direct verband gelegd tussen het verarmd uranium dat als contragewicht in de El Al-machine was gebruikt en ziektegevallen in de Bijlmer. Van dit licht-radioactief en zeer giftige materiaal is 220 kilo nooit teruggevonden. De huisarts A. Makdoembaks in de Bijlmer heeft al eerder op een aantal vreemde ziektegevallen gewezen.