Tijd om bij ramp boot te verlaten te krap

Van een onzer verslaggevers AMSTERDAM - De commissie voor verkeerszaken van het Britse Lagerhuis vindt dat passagiers van veerboten bij een ramp veel te weinig tijd hebben om van boord te gaan.

Op het ogenblik staat er een half uur voor het verlaten van een zinkend schip. Sommige 'ferries' vervoeren wel tweeduizend passagiers en dan is 30 minuten veel te krap. Dat zou minstens twee uur moeten worden.

De maatregelen moeten er op zijn gericht een schip langer drijvende te houden door extra waterdichte schotten op de autodekken, in combinatie met drijvers. Het onderzoek van de commissie lekte deze week deels uit. Drie van de vier veerboten, waaronder ook een aantal op de vaart Nederland-Engeland, zouden niet aan de eisen voldoen. Het Britse ministerie van verkeer betwistte de uitkomsten. Bij het uitkomen van het rapport beloofde de regering gisteren echter voor het eind van dit jaar de veiligheidseisen te zullen aanscherpen.

De Lagerhuis-commissie becijfert de aanpassingen op ruim twee en een half miljoen gulden per boot of een verhoging van een rijksdaalder per ticket. De veerbootmaatschappijen zien op tegen de kostenverhogingen, omdat ze de concurrentie moeten aangaan met de nieuwe treintunnel onder het Kanaal. Bovendien vergen schotten op de autodekken meer tijd bij het vertrek een aankomst, wat irritant kan zijn voor de passagiers.