'Geen flitstrein op bestaand spoor'

Van een onzer verslaggevers LEIDEN - De gemeenten Voorschoten, Leiden, Oegstgeest, Warmond en Sassenheim willen geen hoge-snelheidslijn (HSL) tussen Rotterdam en Amsterdam over bestaand spoor. De HSL zou te veel beslag leggen op de spoorcapaciteit.

Leiden is daar van meet af aan tegen geweest. De Haagse en Leidse regio's lieten een onderzoek instellen door de TU Delft. Daaruit bleek dat bestaand spoor wel kan, mits het wordt uitgebreid. Den Haag zag een mogelijkheid zijn wens - aansluiting op de HSL - via dit tracé te realiseren. Leiden was echter bang zijn intercity-status te verliezen. Bij reserveren van bestaand spoor voor de HSL zou groei van het intercity-verkeer alleen mogelijk zijn als nieuwe sporen worden gebouwd. Maar daar is geen ruimte voor.

Leiden gaat ook in op de zogenaamde 'Bos-variant' (genoemd naar Willem Bos, die bundeling met autosnelwegen bepleit). Als die wordt uitgewerkt, moeten er langere tunnels bij Leiderdorp/Zoeterwoude komen. Ook ter hoogte van de potentiële woningbouwlocatie Grote Polder zou de HSL door een tunnel moeten rijden.

Het gesteggel over diverse tracés is al jaren gaande. Minister Jorritsma (verkeer) kiest, net als het vorige kabinet, voor een route dwars door het Groene Hart. Minister De Boer (vrom) ziet wel iets in de Bos-variant omdat die het Groene Hart minder aantast.