'IJmuiden heeft snel nieuwe zeesluis nodig'

Van onze redactie economie HAARLEM - IJmuiden moet een nieuwe zeesluis krijgen. De huidige sluis is te klein. Door de bouw van een nieuwe sluis ontstaan tien à twintigduizend nieuwe banen in het Noordzeekanaalgebied.

Dit stelt het onderzoeksbureau Policy Research Corporation dat in opdracht van Rijkswaterstaat Noord-Holland een onderzoek heeft gedaan naar de kwaliteit van de verbinding tussen het Noordzeekanaal en de zee. Belangrijkste conclusie van het bureau is dat de tijd van het type schepen dat nu door de sluizen vaart (met een laadvermogen van 100 000 tot 120 000 ton), voorbij is. De toekomst is aan grotere schepen met een laadvermogen van 150 000 ton.

Voor die schepen is de huidige zee- luis te klein; daarom moet er een grotere komen, die 500 meter lang, 70 meter breed en 18 meter diep is. Ook moet de vaargeul naar de Hoogovenkade worden verdiept. Het bureau raamt de kosten voor de bouw van de nieuwe sluis op 800 miljoen gulden, het verdiepen van de vaargeul en een paar aanpassingen bij het sluizencomplex kosten samen nog eens 70 miljoen.

Als de sluis er niet komt, zal het Noordkanaalgebied (inclusief de haven in Amsterdam) klanten verliezen aan havens als Antwerpen en Le Havre en zal de overslag in de havens met twintig procent dalen, beweert het bureau. Komt de sluis er wel dan zal de bedrijvigheid flink toenemen en zal het aantal banen, mede afhankelijk van het tempo van de economische groei, met 10- of 20 000 stijgen.