Van onze redactie economie DEN HAAG - Door het aantrekken van de economie en de toenemende bedrijvigheid in het wegvervoer is er een groeiend tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Via radiospotjes wil de branche nu truckers gaan werven.
Gemeenschappelijke personeelsdienst wegvervoer, het enig toegestane uitzendbureau en arbeidspool voor het beroepsgoederenvervoer, schat dat er in de branche op dit moment ruimte is voor nog ruim vijfhonderd ervaren vrachtwagenchauffeurs.
De komende weken gaat GPd-Wegvervoer personeel werven via radio-reclame. Er wordt vooral een beroep gedaan op mensen die zich enige tijd geleden uit het vak hebben teruggetrokken, maar die nog graag als beroepschauffeur willen werken.
In eerste instantie gaat het om uitzendbanen. Maar vanwege de enorme vraag is het zeker mogelijk dat vele daarvan later met een vast dienstverband beloond worden. De vacatures doen zich voor in alle sectoren van het wegvervoer, aldus GPd-Wegvervoer.
Herstel
Transport en logistiek Nederland, de brancheorganisatie in het wegtransport, bevestigt de stijgende vraag naar vrachtwagenchauffeurs. In de bedrijfstak ging het jarenlang erg slecht, zegt TLN-woordvoerder H. Koeleman.
“Maar nu tekent zich een voorzichtig herstel af en er is weer voldoende werk voor de transportbedrijven”, aldus de woordvoerder van de brancheorganisatie.
Hij relativeert echter de vraag naar chauffeurs ook. In de zomermaanden is er altijd behoefte aan meer personeel, vertelt hij. Die piek heeft te maken met vakanties: “Veel chauffeurs moeten dan wegens vakantie worden vervangen.”
Tijdelijk
De woordvoerder van TLN verwacht eigenlijk dat het huidige gebrek aan personeel maar tijdelijk van aard is. Van gebrek aan belangstelling voor het vaak avontuurlijke beroep van chauffeur heeft de bedrijfstak, naar zijn zeggen, in het algemeen in elk geval geen last.
“Op 22 april was er nog een landelijke open dag. Daar kwam veel enthousiast publiek op af. Het beroep spreekt jongeren duidelijk aan”, zo verhaalt hij.
In het Nederlandse wegtransport werken 110 000 mensen, waarvan zo'n 100 000 chauffeurs.
Het leeuwedeel van hen (85 procent) rijdt ritten binnen een gebied met een straal van niet meer dan 150 kilometer. Het aantal chauffeurs dat op de echt lange afstanden wordt ingezet - meer dan 500 kilometer en vaak enkele dagen achtereen van huis - bedraagt volgens de gegevens van Transport en logistiek Nederland maar enkele procenten van het totaal.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.