Succes losse cacao bedreigt textielmarkt Afrika

Van onze redactie economie AMSTERDAM - De aanvoer van cacaobonen in de Amsterdamse haven zal over vier jaar vrijwel volledig in bulk, en dus niet meer in zakken, geschieden. Ivoorkust en Kameroen, twee landen die zakken vervaardigen, zullen daardoor die textielmarkt zien inzakken.

G. van den Heuvel, directeur van het Amsterdamse Gemeentelijk havenbedrijf, uitte die voorspelling gisteren bij een toelichting op de halfjaarcijfers van de Amsterdamse haven. Die haven, de grootste cacaohaven ter wereld, ziet steeds vaker dat cacaoverwerkers de bonen uit de West-Afrikaanse landen in bulk aanvoeren. De bonen gaan door die vorm van transporteren weinig in kwaliteit achteruit. Nu nog worden de schepen volgestort door het leegkieperen van zakken, maar Van den Heuvel verwacht dat landen als Ivoorkust en Kameroen hun transportsystemen aan de nieuwe eisen zullen aanpassen. Dat betekent dat de bonen alleen nog van boer naar centraal verzamelpunt per zak worden vervoerd.

Ondanks het toenemende vervoer van cacao in containers en in bulkcarriers groeide de stukgoedsector van de Amsterdamse haven het eerste halfjaar. De overslag van zakken en balen steeg met 2,7 procent tot 2,6 miljoen ton.

In totaal steeg de overslag in de regio Amsterdam (ook de havens van Beverwijk, Velsen en Zaanstad) het eerste semester met 7,3 procent tot 26,9 miljoen ton. De groei vond plaats in alle categorieën. De directie denkt dat de overslag voor heel 1996 boven de 50 miljoen ton zal uitkomen, een Amsterdams record. De sterkste groeier was de categorie droge massagoederen, met 8,4 procent meer overslag tot 18,4 miljoen ton. Vooral de kolenoverslag groeide, met 23,7 procent.

De groei is volgens Van den Heuvel deels te danken aan een betere service en niet het gevolg van een prijzenslag met bijvoorbeeld Rotterdam of Antwerpen. Ook het feit dat veel producten in de regio worden bewerkt en niet alleen worden doorgevoerd, draagt bij aan de groei. Het gaat daarbij met name om bedrijven als Igma en Cargill.