*

 
dossier

Archief

'Dronken' wakker op scheve boot

Door: redactie − 10/01/97, 00:00

Van een onzer verslaggeefsters AMSTERDAM - Veel hakken en zagen is het parool voor woonbootbewoners in Nederland. “In de woonschepen is het met bevroren leidingen en dergelijke overal doffe ellende”, zegt Meta van Dijk, die woont op de Vecht, tussen Nigtevecht en Vreeland.

“Ik woon al 21 jaar op een schip en het is wel meer zo koud geweest, maar ik kan me maar van één ander jaar herinneren dat er zoveel schepen zo scheef lagen. Volgens mij komt dat door het rare spuien dat ze doen in rivieren en grachten.”

“Intussen”, vertelt Meta van Dijk, “zaagt de één, hakken anderen voor en achter het schip gaten die ze bedekken met riet en stro, en doen anderen niks. Die liggen dan ook behoorlijk scheef. Als ik 's morgens opsta is het net of ik dronken ben, zo scheef ligt mijn boot.”

Met de binnenschippers die vastgevroren zijn, middenin de Bergse Maas bij Kerkdriel is alles nog hetzelfde. Het CIBIJ (centraal informatiepunt bestrijding ijs), dat zich ten doel stelt de vaarwegen bevaarbaar te houden, “heeft inmiddels uitstekend overleg gehad met Rijkswaterstaat, de betrokken verzekeringmaatschappij en het bedrijf CeHaVe voor wie de schippers veevoer aan boord hebben”, zegt woordvoerder Kees de Vries.

“In dat overleg zijn we het erover eens geworden dat er nu geen problemen zijn. Als we nu gaan proberen de binnenschepen te ontzetten en te gaan halen dat meer risico met zich mee zal brengen dan als we de situatie, die stabiel is, zo laten. Wel zijn we goed voorbereid op het moment dat het gaat dooien om vervolgens alles te kunnen doen om te voorkomen dat de schepen kapseizen.”

Het ministerie van verkeer en waterstaat bevestigt dat het overleg tussen alle betrokkenen prima loopt. Er is nu dagelijks 'ijsoverleg', vertelt woordvoerster Els Timmer. “Met financiën heeft dat overigens allemaal niets te maken”, zegt zij als reactie op de opmerking van schipper J. Vlap in Trouw van gisteren dat 'Rijkswaterstaat geen extra geld wil uittrekken'. Volgens Timmer gaat het helemaal niet om geld omdat het charteren van een ijsbreker nu geen zin heeft omdat die niets kan uitrichten.

Het enige waar iedereen zich zorgen over maakt is een vierde binnenschip, dat even verder dan de drie andere schepen, ook middenin de Bergse Maas ligt. Het probleem daar is, vertelt Timmer, dat bij het schip “een hele hoge ijsdam ligt waardoor bij dooi grote risico's kunnen ontstaan. Bij de andere drie schepen zie je overigens het water al komen.”

De politiekorpsen in ons land, zoals die in Breda, Heerlen, Groningen en Amsterdam krijgen vooral meldingen van gesprongen waterleidingen, voor het overige is er voor de politie weinig extra werk aan de winkel, ondanks de aanhoudende kou. Wel zijn politiemensen 's avonds en 's nachts extra alert op zwervers. Worden die aangetroffen dan proberen agenten hen over te halen naar een opvanghuis te gaan. In plaatsen als Groningen, Heerlen en Amsterdam zijn tot nog toe voldoende slaapplaatsen voor thuis- en daklozen.

Gesprongen waterleidingen zijn in zoverre een probleem voor de politie dat die vaak voorkomen in woningen waarvan de bewoners niet thuis zijn. De benedenburen hebben er overlast van en bellen de politie. Die moet de betrokken woning dan openmaken om de loodgieter toegang te verschaffen en daarna weer af te sluiten.

In Amsterdam wordt de politie-meldkamer tientallen malen per dag gebeld over wateroverlast van gesprongen leidingen, vertelt voorlichter Cees Rameau. Daarbij veroorzaken gesprongen waterleidingen in het wegdek veelvuldig overlast doordat de straat nat wordt, bevriest, waardoor er aanrijdingen ontstaan, die afgehandeld moeten worden.

Ook is het de politie opgevallen dat er meer branden zijn dan normaal. Rameau vermoedt dat de verhoogde gasdruk in de verwarmingsketels daar een oorzaak van kan zijn, gevoegd bij gaskachels die gebruikt worden om kleding te drogen, of te dicht tegen een houten deur of lambrizering worden geplaatst.

Klein dierenleed was er ook. Bij de rondweg om Amsterdam was een vosje aangereden, waarschijnlijk hongerig op weg naar de bewoonde wereld in de hoop daar voedsel te vinden. Het beestje is overgebracht naar de dierentuin Artis.

mailIcon print |