Van onze redactie economie UTRECHT - De aanblik van een hermetisch gesloten stationsloket met daarachter een rustig etende bediende kan mensen zeer agressief maken.
Dat is althans de ervaring van de kaartjesverkopers van de Nederlandse Spoorwegen die vanwege hun CAO verplichte rusttijd in acht moeten nemen. Zij eisen dat het loket de hele dag open blijft, ook onder koffie- en lunchpauzes.
De continue openstelling van de loketten is inzet van een kort geding dat de ondernemingsraad van NS Reizigers vandaag in Utrecht aanspant tegen de Spoorwegen. Dertien kleine stations in het rayon Rotterdam dienen daarbij als voorbeeld. Allemaal hebben ze slechts één loketbediende en hoewel NS 'vliegende teams' heeft ingezet om tijdens de pauzes bij te springen, moeten de raampjes vaak dicht. Dat drijft wachtende klanten tot het uiterste, zo blijkt.
NS geeft toe dat de bestaande situatie niet ideaal is, maar beroept zich op de CAO die nu eenmaal voorziet in verplichte rusttijd. Van de lokettisten wordt bovendien verwacht dat ze hun vrije tijd opnemen in de rustiger uurtjes. Het loketpersoneel mag trouwens ook best doorwerken tijdens lunchtijd, aldus NS, als ze dat op andere momenten weer compenseert.
En de kaartjesautomaten, zo meent NS, bieden een uitstekend alternatief. “We vonden het niet nodig hiervoor de CAO open te breken.”
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.