Op of onder het maaiveld met de A4: Kamer dubt nog steeds

Van onze parlementsredactie DEN HOORN - Even was het grappig, maar toen het geluid van auto's de discussie in de zaal bleef beheersen, raakte de commissie verkeer van de Tweede Kamer een tikje geïrriteerd. Ze wilden stilte in de zaal.

Stilte, dat willen de veroorzakers van het lawaai ook. Maar dan niet binnen, maar buiten, in het gebied Midden-Delfland, tussen Den Haag en Delft. In dat open stuk, dat gebruikt wordt voor landbouw, natuur en recreatie, is het ontbrekende stuk van de rijksweg A 4 voorzien. Die stopt nu bij Rijswijk.

Bij de deur van het dorpshuis in Den Hoorn wachtten actievoerders de Kamerleden op. Ze hadden buiten een enorme geluidsinstallatie gebouwd, met geluiden van een autoweg. Zo konden de Kamerleden ook binnen eens voelen hoe erg het in Midden-Delfland wordt. Dat lawaai begon de parlementariërs snel te irriteren.

Al meer dan twintig jaar wordt er over dat zes kilometer korte stuk weg gestreden. Met de voorbereidingen is al begonnen, maar die zijn gestopt omdat er nog een milieu-effectrapportage moest worden gedaan. Eigenlijk zou de Kamer gisterochtend een beslissing nemen over de weg. Maar op verzoek van de PvdA gingen de Kamerleden op werkbezoek. Het dossier ligt nogal gevoelig. Het kabinet wil de weg zo snel mogelijk aanleggen, gewoon, op het maaiveld. De VVD was daar ook voor. Net als het kabinet voelden de liberalen niets voor verdiepte ligging, waarbij je de auto's niet ziet maar nog wel behoorlijk hoort. Dat kost bijna twee keer zoveel als een gewone weg, die op 370 miljoen is geraamd. Dat is het kabinet en de VVD te veel. CDA en D66 waren wel voor verdiepte ligging. De PvdA dubde nog.

Gistermorgen kregen de politici uitleg van plaatselijke en provinciale bestuurders. De provincie ziet de weg zeer zitten, maar wil wel dat die ingepast wordt in het landschap. Vlaardingen, Schiedam en Delft zijn mordicus tegen een weg op het maaiveld. Ook zij willen verdiepte ligging. De provincie ziet nog kans voor goedkopere verdiepte varianten, maar heeft nog een paar maanden nodig om de zaak precies uit te rekenen. Dat uitstel wilde de Kamer wel geven.

Een rondtocht door het gebied maakte de standpunten van de fracties voorlopig niet veel anders. Het CDA vindt dat Midden-Delfland gewoonweg recht heeft op een weg die je niet ziet. “Als het Groene Hart voor de hoge-snelheidslijn wordt ondertunneld, kun je dat de mensen hier niet onthouden”, zei CDA'er Leers. De VVD is best bereid nog even te wachten met een beslissing. “Maar het moet wel betaalbaar zijn”, benadrukte Verbugt. Zij hoopt dat de regionale bestuurders met een oplossing komen voor de inpassing van de weg in de woonwijken van Schiedam en Vlaardingen. PvdA en D66 daarentegen maken zich voorlopig nog net ietsje meer zorgen over het buitengebied. Want juist ook de mensen uit die stadswijken hebben, zei PvdA'er Van Heemst, baat bij een gebied waar het in elk geval nog stil is.