Overleg loopt vast; staking bij spoorwegen komt dichterbij

Van onze redactie economie UTRECHT - Stakingen bij de Nederlandse Spoorwegen lijken een stuk dichterbij, nu het overleg over een kortere werkweek gisteren op niets is uitgedraaid. NS Reizigers wil in ruil voor een 36-urige werkweek dat het personeel flexibeler inzetbaar wordt. De vakbonden wijzen dat af.

Tot nu toe is alleen gepraat over het rijdend personeel (machinisten en conducteurs). Vakbonden en directie van NS Reizigers blijven ondanks het meningsverschil met elkaar in overleg, omdat zij nog over het niet-rijdend personeel (lokettisten, perronopzichters) moeten praten. Dat gebeurt op 25 oktober.

De NS-directie is de bonden op bijna alle punten tegemoet gekomen, maar wil dat het personeel in ruil voor een 36-urige werkweek flexibeler kan worden ingezet. Zo wil NS Reizigers dat de minimumlengte van een werkdag op vier uur komt, tegen vijf uur nu. Voor NS is deze flexibiliteit belangrijk, omdat zowel de ochtend- als avondspits - wanneer veel personeel nodig is - maar vier uur duurt. Nu moet NS het personeel voor de spits-treinen dus een uur langer inroosteren dan strikt noodzakelijk. Daar wil het bedrijf, dat kostendekkend moet worden, van af.