Dasa, AEG bezorgen Daimler mega-verlies

Van onze redactie economie AMSTERDAM - Vliegtuigbouwer Dasa, waartoe onder meer Fokker behoort, en elektronicabedrijf AEG hebben hun moederbedrijf Daimler-Benz een halfjaarverlies van 1,57 miljard mark (1,75 miljard gulden) bezorgd. Ook in de rest van dit jaar zullen de twee brokkenmakers nog voor een groot concernverlies verantwoordelijk zijn.

De cijfers die Daimler-Benz gisteren presenteerde waren nog slechter dan de toch al sombere inschattingen van analisten. Dasa blijkt een verlies uit gewone bedrijfsuitoefening te hebben geleden van 1,6 miljard mark. AEG kwam op min 609 miljoen uit. Tegenover die 2,2 miljard verlies stond een grote winst van de autodivisie Mercedes, die met 45 procent toenam tot 1,49 miljard mark.

Bovenop het verlies van 1,6 miljard bij Dasa komt nog een voorziening van 1,2 miljard die het bedrijf moest treffen in verband met de gedaalde dollarkoers. Vooral Deutsche Airbus moest de waarde van vliegtuigbestellingen in de boeken verminderen vanwege de lagere dollarkoers. De omzet verminderde met 23 procent tot 5,5 miljard.

Dasa werkt aan een ingrijpend saneringsprogramma dat het concern minder gevoelig moet maken voor de dollarkoers. Dat programma, Dolores (dollar low rescue) geheten, moet over een maand rond zijn. Voordat Dolores geld kan opleveren, zal het alleen maar veel kosten, onder meer als gevolg van een sociaal plan voor mensen die worden ontslagen. Dit zal het resultaat met nog eens een miljard mark drukken.

Volgens schetsen die via de ondernemingsraad van Dasa zijn uitgelekt, zouden 15 000 van de 40 000 banen bij Dasa moeten verdwijnen.

De ondernemingsraad van Dasa heeft gisteren bij voorbaat zijn veto uitgesproken over het schrappen van arbeidsplaatsen en vestigingen. De vakbonden hebben het Dasa-personeel opgeroepen donderdag te protesteren tegen de dreigende ingrepen.

Jürgen Schrempp, de in mei aangetreden topman van Daimler-Benz en voormalig eerste man bij Dasa, heeft eind juni al een groot verlies voorspeld. Dat deed hij amper twee maanden nadat zijn voorganger nog had gemeld dat het concern op weg was naar een winstverbetering. Vorig jaar werd in de eerste zes maanden 369 miljoen verdiend en over het hele jaar 895 miljoen. Samen met een “groot, maar aanzienlijk kleiner dan 1,57 miljard”, verlies in het tweede halfjaar, koerst het concern nu af op een jaarresultaat van min twee tot 2,5 miljard mark.

Volgens Schrempp zal er niet alleen bij Dasa worden gesaneerd. “Het bestuur beoordeelt op het ogenblik alle onderdelen van het concern op winstpotentieel, strategische positionering, marktvooruitzichten en risicocompensatie in het licht van de nieuwe verhoudingen wat betreft wisselkoersen en concurrentie.”

Hoewel Daimler de kosten vorig jaar met 5,1 miljard mark heeft verlaagd, zijn er volgens Schrempp de komende maanden “verdere fundamentele veranderingen” nodig. “Besluiten zullen vallen zonder enig taboe. De hoogste prioriteit is het verbeteren van de winstgevendheid”, aldus Schrempp.

In totaal zal Daimler-Benz de tweede helft van dit jaar eenmalige voorzieningen treffen van “aanzienlijk meer” dan een miljard mark om de klap op te vangen van de hoge wisselkoers van de D-mark.