Onvoldoende geld om rampen Westerschelde te bestrijden

TERNEUZEN (ANP) - Er is onvoldoende geld om te kunnen ingrijpen bij gevaarlijke situaties op de Westerschelde. Voor ambulancevervoer, brandweer en GGD is optreden niet altijd mogelijk omdat hun subsidie is afgesteld op het (relatief geringe) aantal inwoners en het normale dagelijkse leven in Zeeland.

Burgemeester J. van der Doef van Vlissingen uitte daarover gisteren, als voorzitter van de regionale brandweer zijn verontrusting in Terneuzen, bij de presentatie van de rampenbestrijdingsplannen voor de Beneden Zeeschelde (België) en de Westerschelde (Nederland).

De kans dat een inwoner van Zeeland betrokken raakt bij een ramp is groter dan in veel stedelijke gebieden in Nederland. “Zet hierbij de infrastructuur van Zeeland, waardoor hulp van buiten de provincie, zeker voor een stedelijk gebied als Vlissingen-Middelburg, een aanrijtijd heeft van minimaal 45 minuten en het plaatje is compleet”, aldus Van der Doef.

Een risico-analyse leerde dat de kans op een ramp met fatale gevolgen één keer per miljoen jaar voorkomt. Daat kan echter ook vandaag of morgen zijn. Vooral Vlissingen, Breskens, Hansweert en Terneuzen zijn risicogebieden. Hoofdingenieur-directeur H. Saeys van Rijkswaterstaat Zeeland pleitte voor meer maatregelen om de veiligheid op de Westerschelde te verhogen. Hij riep de Vlaamse overheid op een loodsplicht op te stellen. Schepen naar Belgische havens betalen wel loodsgeld, maar nemen niet in alle gevallen een loods aan boord. Ook moet volgens Saeys haast worden gemaakt met een informatie-uitwisseling over gevaarlijke ladingen. Belgische havens houden uit concurrentie-overweging vaak de aard van ladingen geheim, wat bij een calamiteit tot problemen kan leiden.

Volgens Saeys leidden overigens maatregelen zoals de ingebruikneming van de Schelde Radarketen al tot aanzienlijke vermindering van het aantal ongevallen op de Westerschelde. Van 1990 tot 1994 liepen ze terug van 140 naar 89. Het aantal zware tot zeer zware ongevallen daalde in die periode van zes naar één.