Telegraaf heft Courant Nieuws van de Dag op

Van onze mediaredactie AMSTERDAM - De Courant Nieuws van de Dag wordt opgeheven. Over een kleine twee weken verschijnt het laatste nummer van de Amsterdamse krant, die al jaren met oplageverlies kampt. De stadskrant, een kopblad van De Telegraaf, gaat op in de landelijke krant.

De Courant Nieuws van de Dag verscheen in 1997 in een oplage van nog 53 000 exemplaren in Groot-Amsterdam en Almere. De abonnees waren verdeeld over ochtend- en middagabonnees. Het overgrote deel koos voor de ochtend.

“De opheffing van de krant is het laatste deel van een lang slijtageproces”, zei L. van Aken, directeur van De Telegraaf-holding gisteren. “Al vanaf de jaren '70 kampte de krant met een oplageprobleem. De afgelopen twaalf jaar is de combinatie van een ochtend- en een middageditie nog redelijk stabiel gebleven, maar het werd toch minder. Vooral in de middag. Het werd te duur.”

De samenvoeging heeft geen gedwongen ontslagen tot gevolg. De ruim dertig redacteuren kunnen allen elders in het concern terecht. De abonnees krijgen een abonnement op De Telegraaf aangeboden.

Met De Courant Nieuws van de Dag verdwijnt een krant die - met horten en stoten - 127 jaar heeft bestaan. Allereerst was er in 1870 het Nieuws van den Dag, een volksdagblad dat zich de volksontwikkeling ten doel stelde.

In 1893 kwam het Telegraaf-concern met concurrent De Courant, om in 1923, na overname van het Nieuws van den Dag, de Courant Nieuws van den Dag uit te gaan geven. Na de oorlog mocht de krant, net als De Telegraaf, enige jaren niet verschijnen. De oplage steeg in de jaren '50 tot 166 000, maar zakte later in.

De opheffing heeft volgens de directie niets te maken met het plotselinge succes van het vernieuwde Parool als Amsterdamse krant. Maar hoofdredacteur M. van Nieuwkerk van Het Parool ziet dat anders: “Ik kan niet ontkennen dat ik enig gevoel van triomf had. Toen wij op 28 augustus begonnen met het nieuwe Parool hebben zij een ongelooflijk offensief ingezet, met reclame op trams, bushokjes en in de metro. Dit geeft me toch het gevoel dat het ons wel en hun niet is gelukt.”