*

 
dossier

Archief

KLM werkt zich op tot nummer twee in Zweden

Van onze redactie economie − 18/08/98, 00:00

AMSTERDAM - De KLM heeft haar positie in Zweden danig versterkt door Malmö Aviation, de nummer drie in dit Scandinavische land, aan haar Europese netwerk toe te voegen. De KLM-groep is nu na Sas de grootste in Zweden, en heeft er 25 procent marktaandeel.

Malmö Aviation is in feite overgenomen door KLM-partner Braathens. Maar de KLM heeft oktober vorig jaar in deze Noorse maatschappij een belang van 30 procent gekocht met het recht dat belang in de toekomst uit te breiden. Bovendien heeft de KLM de overname van Malmö Aviation door Braathens voor een deel gefinancierd.

De ontwikkelingen rond Braathens maken duidelijk dat de KLM vast van plan is van Scandinavië een nieuwe thuismarkt te maken. Braathens is met een marktaandeel van 51 procent de grootste luchtvaartmaatschappij in Noorwegen. Het bedrijf bezat vorig jaar oktober al een belang in Transwede, en werd in december volledig eigenaar van deze Zweedse maatschappij. De combinatie van Malmö Aviation en Transwede voert het marktaandeel van de KLM-groep in Zweden op van 12 naar 25 procent.

De KLM heeft een paar jaar geleden de Noordzee-regio tot haar thuismarkt verklaard. De versterking van Braathens tegenover aartsrivaal Sas (dat met Lufthansa samenwerkt) past geheel in die strategie. In Nederland is de KLM uiteraard de grootste, in Engeland is zij de nummer twee na British Airways, in Noorwegen is de KLM-groep de nummer één en in Zweden nu nummer twee. In Denemarken heeft de KLM Maersk als partner, maar die samenwerking is veel losser dan die met Braathens.

Voor de Duitse markt werkt de KLM uitgebreid samen met Eurowings, de nummer drie aldaar, maar de KLM heeft geen belang in Eurowings.

Het gevecht om de Scandinavische passagiers lijkt meer en meer te gaan tussen de KLM-groep en Lufthansa-Sas. British Airways staat er tot nu toe buitenspel.

Sas kijkt overigens niet lijdzaam toe hoe haar thuismarkt door de KLM-groep wordt overgenomen. Eind vorig jaar nam Sas een belang in Widere, om zo een grotere vuist tegenover Braathens te kunnen maken.

Voor de KLM en haar Amerikaanse partner Northwest Airlines is Scandinavië van groot belang. De Verenigde Staten tellen veel Scandinavische immigranten die voor veel vliegverkeer tussen de landen zorgen.

mailIcon print |