Daf Trucks verwachtte te weinig winst te kunnen maken op de order van Defensie. Daarom heeft het bedrijf ervan afgezien. Dat vermoeden sprak de Eindhovense hoogleraar A. van Weele gisteren uit voor de microfoon van Omroep Brabant.
Van Weele is gespecialiseerd in inkoopmanagement. Hij is onder meer verbonden aan de TU Eindhoven en Universiteit Nijenrode. De argumenten die Daf zelf noemt, zijn naar de mening van Van Weele onjuist.
Het Eindhovense bedrijf heeft zich vrijwillig teruggetrokken uit de race om een order van ongeveer 1 miljard gulden. Het gaat om de levering van 1450 vrachtwagens voor de Koninklijke Landmacht.
Volgens Daf wil het ministerie zoveel speciale voorzieningen dat aanvaarding van de order een te zware wissel trekt op de bestaande ontwikkelings- en productiecapaciteit.
Daf vormde samen met de VDL Groep en Stork een consortium dat de afgelopen vier jaar alles op alles heeft gezet om de order te verwerven. De toenmalige president-directeur C. Baan heeft dat afgelopen zomer nog eens nadrukkelijk laten weten aan staatssecretrais Van Hoof.
In augustus presenteerde het ministerie pas het definitieve eisenpakket, aldus een woordvoerder van de Eindhovense onderneming. Dat vereiste zoveel aanpassingen aan de bestaande vrachtwagens die Daf in productie heeft, dat het bedrijf zich eind vorig jaar terugtrok.
Daf had overigens al eerder duidelijk gemaakt moeite te hebben met teveel specificaties. Het bedrijf heeft er nooit een geheim van gemaakt dat het altijd is uitgegaan van een zo groot mogelijke toepassing van standaard civiele onderdelen.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.