Het Franse Valeo, een van de grootste Europese producenten van auto-onderdelen, schrapt de komende twee jaar zesduizend arbeidsplaatsen verdeeld over vestigingen in Europa en de Verenigde Staten.
Een ander onderdeel van de ruim 1,5 miljard gulden kostende reorganisatie is het verplaatsen van productieonderdelen naar Oost-Europa en Latijns-Amerika.
In Europa zullen de ontslagen met name vallen in de Franse en Duitse vestigingen van Valeo.
De producent van onder andere koppelingen, versnellingsbakken en verwarmingssystemen worstelt met de dalende marges op auto-onderdelen.
De afnemers, autofabrikanten, eisen steeds lagere prijzen. Bovendien vragen ze vaker om geassembleerde totaalproducten in plaats van losse auto-onderdelen.
Valeo maakte bekend dat er in 1999 veel minder winst gemaakt is dan verwacht. Het concern maakte met een winst van bijna 300 miljoen gulden nog niet de helft van de verwachtingen van analisten waar.
Grote domper in 1999 waren de resultaten van Valeo op de Zuid-Amerikaanse markten waar de verkoop van auto's ineenstortte, als gevolg van de slechte economische situatie in Braziliƫ.
Daarnaast vielen de kosten die het Valeo moest maken voor onderzoek en ontwikkeling hoger uit dan verwacht.
Het devies voor de komende jaren is het terugbrengen van de kosten en het verkleinen van de afhankelijkheid van de Europese markt.
Valeo hoopt in de nabije toekomst vooral de verkopen in Aziƫ flink te kunnen opkrikken.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.