De tanker Erika vervoerde 'gewone zeer zware stookolie'. Dat heeft Rijkswaterstaat na onderzoek bepaald. ,,De gebruikelijke bestanddelen zijn aangetroffen'', zegt een woordvoerster, ,,waaronder PAK's (Policyclische Aromatische Koolwaterstoffen), maar er zijn geen ongebruikelijke toevoegingen.''
Volgens de woordvoerster staat die uitslag haaks op beweringen van Greenpeace en het vogelopvangcentrum de Fûgelpits dat de stookolie ongebruikelijke, zeer giftige toevoegingen zou bevatten. Greenpeace-woordvoerder M. Lodewijks: ,,Ik heb alleen gezegd dat we dat vermoedden. ,,TotalFina heeft misschien niet gelogen, maar wel misleidend gehandeld.''
TotalFina heeft juist gisteren een onderzoeksschip naar het wrak gestuurd om de situatie in kaart te brengen, zegt woordvoerder H. Daems. Zo wil het bedrijf bepalen welke schoonmaak-methode mens en milieu het meest onziet. Mogelijkheden zijn: de olie wegpompen, een harnas van beton om het wrak leggen, de olie te laten 'verstenen', of het wrak verslepen naar ondiepere gebieden om daar een oplossing te zoeken. Het bedrijf heeft 400 miljoen Franse frank opzij gezet om het wrak te ontmantelen en 200 miljoen frank om de vervuiling van de Franse kust te betalen. Greenpeace vindt dat veel te weinig. ,,De schade door de Exxon Valdez bedroeg vijf miljard dollar.''
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.