Brevet dronken vlieger ten onrechte niet ingetrokken

Justitie is nog zo onbekend met een nieuwe alcoholwet voor piloten dat een dronken Marokkaanse piloot op Schiphol zijn vliegbrevet heeft mogen houden.

Van onze verslaggever

De gezagvoerder kreeg wel een boete van 2 500 gulden. Bovendien werd hij op staande voet ontslagen door Royal Air Maroc. De man moest zodoende naar huis temidden van de 125 passagiers die hij naar Tanger had willen brengen met 2,2 promille alcohol in zijn bloed.

Sinds juli schrijft de Wet luchtvaart voor dat piloten en cabinepersoneel tien uur voor ze aan het werk gaan niets meer mogen drinken. Bij een promillage hoger dan 0,2 (minder dan één glas) kan de piloot een boete en een tijdelijk vliegverbod krijgen. Bij 0,6 raakt hij zijn brevet kwijt.

Dat laatste is niet gebeurd. ,,Een foute beslissing'', erkent de Haarlemse officier van justitie T. Bot. De dienstdoende officier kende de nieuwe wet niet.

De piloot liep slingerend door de slurf naar zijn Boeing 737. Toen de marechaussee hem aanhield sloeg hij wartaal uit en wilde hij beslist gaan vliegen.

Over incidenten met alcohol in het vliegverkeer is in Nederland weinig bekend. Begin 1990 werd een KLM-gezagvoerder ontslagen nadat hij beschonken van Curaçao naar Amsterdam had willen vliegen. De co-piloot adviseerde de gezagvoerder zich ziek te melden. Dat weigerde de man en de co-piloot alarmeerde de KLM.

Opvallend is dat de dronken piloot van dit weekeinde uit een islamitisch en dus alcoholvijandig land komt. In een alcoholvriendelijker land zoals Frankrijk mogen piloten tijdens het eten in de cockpit een glaasje wijn drinken, aldus Paul Griffioen van de Nederlandse pilotenbond.