NS-personeel eist vertrek directeuren

De geest is uit de fles bij de Nederlandse Spoorwegen en de vraag is hoe hij er weer in komt, zegt FNV-bestuurder Andries van den Berg. Een deel van het personeel dreigt op 21 december het werk neer te leggen. Als die staking doorgaat, raakt het treinverkeer die dag ernstig ontregeld.

,,De chaos is behoorlijk'', constateert Van den Berg. Verschillende actiecomités riepen gisteren op tot acties. In pamfletten stelt onder meer het Amsterdams Machinisten & Conducteurs Kollectief dat er in week 51 een langdurige werkonderbreking volgt.

De comités verzetten zich tegen de reorganisatie die beoogt conducteurs en machinisten aan een aantal vaste trajecten te binden. Nu rijdt het personeel nog op lijnen in het hele land. Verder willen de werknemers dat de uitbesteding van spoorlijnen, en de invoering van concurrentie, wordt beëindigd. Actiecomités zitten onder meer in de plaatsen Zutphen, Amsterdam, Rotterdam, Hoorn en Amersfoort.

Het personeel is ook boos over de volle treinen. Die leggen extra druk op de werknemers omdat reizigers onvoldoen service krijgen geboden. De actiecomités menen dat het management heeft gefaald en vragen het aftreden van president-directeur Hans Huisinga, bestuurslid Roy Lantain en Nol Döbken, directeur van NS Reizigers. De werknemers willen uiterlijk woensdag antwoord. De raad van bestuur van de Nederlandse Spoorwegen zei gisteren dat een delegatie dinsdag met verontruste werknemers in Zutphen gaat praten. De afvaardiging bestaat uit de drie directeuren die volgens de comités hun biezen moeten pakken.

De FNV vindt de actiedreiging 'niet verstandig' en steunt ze niet. Ook het CNV opent de stakingskas niet voor de aangekondigde werkonderbreking. FNV'er Van den Berg begrijpt 'dat werknemers niet lekker in het vel zitten'. ,,Ze lopen op het tandvlees. Iedere dag zien zij reizigers in volle treinen. Dat levert veel geklaag op. De algemene gedachte is dan: het is niks met dit bedrijf en het wordt niks.''

,,Daar komt bij dat het NS-management 21 december een feestje wil vieren omdat het zo goed gaat. Dat schiet bij het personeel in het verkeerde keelgat. Tegelijkertijd roepen politici dat minister Netelenbos van verkeer de NS-top naar huis moet sturen. Dat is natuurlijk koren op de molen. De werknemers zeggen nu: wij staken de directie weg.''

De reorganisatie die conducteurs en machinisten aan een aantal trajecten bindt, is nauwelijks terug te draaien, zegt Van den Berg. ,,Daarover hebben wij een akkoord gesloten met de directie.'' Teneinde het tekort aan treinstellen op te heffen heeft de NS 24 treinen van Deutsche Bahn gehuurd.