Wachttijd treintaxi jaagt klanten weg

De lange wachttijd bij haltes van de treintaxi kost NS-dochter Transvision steeds meer klanten. De afgelopen twee jaar waren er een half miljoen minder passagiers. Transvision gaat een aantal extra opstaphaltes creëren, om de druk op knooppunten als station Den Bosch, Roermond en Haarlem te verlichten.

Vorig jaar kochten 3,3 miljoen reizigers een treintaxikaartje. In 1998 waren dat er nog 3,8 miljoen. Passagiers zijn het wachten zat. De beloofde tien minuten wachttijd kan al snel oplopen tot een halfuur doordat de wagens te lang wegblijven. Ook de regel dat chauffeurs niet langer dan tien minuten mogen omrijden om passagiers op hun bestemming te brengen, wordt met voeten getreden.

De treintaxi verliest daardoor voor het eerst in haar 10-jarige bestaan klanten. De NS-dochter laat het er niet bij zitten. ,,Het product heeft zich al bewezen'', aldus een woordvoerster van Transvision.

De komende tijd gaat de organisatie het verspreidingsgebied onder de loep nemen. Zo overweegt het bedrijf op een aantal NS-stations weer constant een treintaxi klaar te hebben staan.

Ook komen er nieuwe haltes om grote plaatsen te ontzien: in Echt, Rosmalen en Heemstede-Aerdenhout.