Verladers verwachten geen spoedige afloop van de Franse wegblokkades

De grensblokkades in Frankrijk gaan vandaag de derde dag in. Hoewel er in Parijs wordt onderhandeld tussen de regering en de transportsector, ziet het er niet naar uit dat er snel een einde komt aan de wegversperringen, denkt de Nederlandse verladersorganistie EVO.

De Franse transportvakbond Unostra liet gisteravond weten dat zijn leden voorlopig blijven staan waar ze staan. De Europese Commissie dreigt Parijs intussen met een juridische procedure bij het Europees Gerechtshof wegens het hinderen van een vrij verkeer van personen en goederen.

De Europese Commissaris voor Transport, Loyola de Palacio, zei gisteren dat de Franse regering vrijwel niets doet om een einde te maken aan de acties. Ze beklemtoonde dat Frankrijk verplicht is vrij verkeer te garanderen. De Franse regering heeft tot en met vandaag gelegenheid aan Brussel uit te leggen hoe ze de problemen denkt op te lossen.

De Franse wegvervoerders protesteren tegen de verkorting van de arbeidstijden voor chauffeurs en tegen de hoge brandstofprijzen. Ze zijn bang dat ze niet meer kunnen concurreren met het buitenland. Juist gisteren werd de Franse dieselprijs weer verhoogd. De prijs van dieselolie dikte in 1999 al met 28 procent aan.

De schade voor het Nederlandse bedrijfleven begint op te lopen. C. Erasmus van de EVO denkt dat dat Nederlandse bedrijven zo'n 10 miljoen gulden kwijt zijn als de blokkades inderdaad doorgaan. ,,Veel trucks vervoeren bloemen en fruit. Die kun je na drie dagen echt weggooien.''

Transport en Logistiek Nederland is ook niet gerust over de gang van zaken. Er zijn volgens TLN aanwijzingen dat Franse vakbonden zich beraden over meer acties in de loop van januari. Ook in Spanje rommelt het. Daar willen truckers een verlaging van de brandstofprijs met 10 procent. Zij hebben de Spaanse regering een ultimatum gesteld tot 20 januari.

Inmiddels wachten duizenden vrachtauto's nu al twee dagen totdat de Fransen hun blokkades van inkomend vrachtverkeer opheffen. De acties zouden gisteren worden beëindigd, maar dat gebeurde slechts bij één van de ongeveer zeventig blokkades: die bij de Duitse stad Saarbrücken.