Franse blokkades voorbij

Franse vrachtwagenchauffeurs hebben gisteravond een einde gemaakt aan de wegblokkades. De grootste vervoersvakbond in Frankrijk riep hiertoe op nadat de Franse minister van transport een gesprek met de bonden toezegde.

Volgende week gaan de partijen om de tafel om kortere werktijden voor de Franse chauffeurs te bespreken. De eerste van de, op het hoogtepunt, 72 blokkades waren gisteren al opgeheven. De organiserende bonden houden zich daarmee aan de belofte dat de blokkades van korte duur - twee dagen - zouden zijn.

Inzet van de stakingen was de 35-urige werkweek, die gisteren bij wet inging. Deze arbeidstijdverkorting is omstreden, met name in de vervoerssector. Tot nu toe werkten de Fransen gemiddeld 39 uur per week.

De werkgevers in het wegvervoer, fel tegen de wettelijk vastgelegde kortere werkweek, dwongen drie weken geleden - ook met blokkades - een uitzonderingspositie af. In deze gesprekken werden de vakbonden niet gekend. Deze zijn wel voor een 35-urige werkweek en besloten afgelopen zondag opnieuw tot blokkades. De bonden eisen naast de 35 uur een looncompensatie van 11,4 procent, een dertiende maand en een 50 procent-toeslag op nachtwerk.

De Franse bonden krijgen nog een schadeclaim (zo'n 2 miljoen per dag) aan de broek van de Nederlandse werkgeversorganisaties, Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie Evo. Volgens W. Rademakers van de CNV Bedrijvenbond ,,meten TLN en Evo met twee maten. Bij de acties van Franse werkgevers hoorde ik ze niet.''