DEN HAAG (ANP) - De vervanging van gewone kruispunten door rotondes verbetert de verkeersveiligheid aanzienlijk. Na de aanleg van een dergelijk verkeersplein neemt het aantal verkeersslachtoffers met circa 75 procent af.
Dat blijkt uit onderzoek van Stichting wetenschappelijk onderzoek verkeersveiligheid (SWOV) in opdracht van het departement van verkeer en waterstaat. De veiligheid van het fietsverkeer op de rotondes verdient volgens de stichting nog aandacht.
Het SWOV stelde vast dat een vrijliggend fietspad bij rotondes te preferen is boven een fietsstrook op de rotonde zelf. Op kruispunten die zijn vervangen door rotondes met een vrijliggende fietsstrook nam het totale aantal ongevallen gemiddeld met zelfs 90 procent af.
De onderzoekers keken ook naar de voorrangsregels op rotondes. De overheid moet zo snel mogelijk het verkeer op alle pleinen en rotondes voorrang verlenen. Deze maatregel moet echter wel gepaard gaan met goede oplossingen voor fietsers.
Rotondes met vrijliggende fietspaden waar de tweewielers voorrang hebben op ander verkeer zijn volgens het SVOW niet veilig. De stichting beveelt aan fietsers geen voorrang meer te geven. Fietsersbond ENFB is sterk gekant tegen deze oplossing, omdat het fietsers veel tijd kost.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.