Fokker Services gaat voor miljard opknappen

Van onze redactie economie WOENSDRECHT - Fokker Services wil oude F 28-vliegtuigen massaal nieuwe motoren geven. De toestellen moeten dan weer 15 jaar mee kunnen. Dat levert de Stork-dochter zo'n miljard gulden extra omzet op.

Behalve de verdiensten door het inbouwen van de motoren, worden op deze manier ook de service-contracten met de klanten automatisch langer. Volgens L. Boenders, marketingman bij Fokker Services, kunnen zo'n 160 van de nog 202 rondvliegende F 28's worden gerenoveerd. De rest is te oud. Toestellen die in aanmerking komen, krijgen dan meteen aangepaste elektrische systemen.

De plannen zijn een reactie op de strengere internationale milieuregels. De huidige F 28-motoren maken teveel lawaai. Ze mogen in 2002 op veel Europese vliegvelden niet meer landen. In de VS worden zulke toestellen waarschijnlijk binnenkort al geweerd. De opgeknapte F 28's stijgen sneller op en verbruiken tussen de 12 en 20 procent minder brandstof bij lange vluchten.

Per toestel kost de opknapbeurt zo'n 8,5 tot 9,5 miljoen dollar. Dat is ongeveer eenderde van de prijs van een nieuw vliegtuig. Onder meer Horizon Air, Canadian Regional, USAir Leasing, SAS, Merpati en Tat gebruiken de F 28. Volgens Fokker Services hebben de maatschappijen grote interesse, al is nog geen order geplaatst.