Daewoo

Het Zuid-Koreaanse auto- en scheepsbouwconcern Daewoo neemt een belang van 53,5 procent in autofabrikant Ssangyong, een van de kleinere autoproducenten van Zuid-Korea. Ssangyong lijdt sinds 1992 verlies en heeft zijn schulden de laatste tijd alleen maar zien oplopen.

In oktober liet Ssangyong weten met de Duitse autofabrikant Mercedes in onderhandeling te zijn. Mercedes heeft een belang heeft van 2,4 procent, maar wil dat belang niet vergroten, aldus een woordvoerder van Cho Hung Bank, de grootste schuldeiser van Ssangyong. In maart verschenen er berichten over een deelneming door het Amerikaanse General Motors.

De details van de transactie tussen Daewoo en Ssangyong worden later bekendgemaakt. Daewoo neemt in ieder geval wel schulden van 2 biljoen won (f 3,2 miljard) over. Het concern krijgt tien jaar uitstel van betaling van de hoofdsom daarvan. Verder lenen de banken Daewoo 150 miljard won (f 240 miljoen) om de overneming te vergemakkelijken.

Het verdwijnen van Ssangyong als onafhankelijke autofabrikant is de eerste vorm van rationalisering in de Zuid-Koreaanse autosector, nadat het Internationaal Monetair Fonds (IMF) het land strenge maatregelen oplegde om zijn economie op orde te brengen. Volgens Cho Hung Bank bewijst het dat Zuid-Korea er alles aan doet om de crisis waarin het verkeert, te lijf te gaan.