IJsbreker na week dooi nog steeds machteloos

Van een onzer verslaggevers LEEUWARDEN - Een ijsbreker heeft gisteren een mislukte poging gedaan een nieuwe vaargeul te maken in het Van Harinxmakanaal.

Het ijs in het kanaal is nog steeds een centimeter of dertig dik, waardoor de ijsbreker in een uur maar 700 meter ver kwam. Het breekwerk werd toen gestaakt, mede uit angst dat door het voortdurende geweld de beschoeiing en andere kunstwerken zwaar beschadigd zouden raken.

Het ijsmodel van het KNMI, dat op basis van de verwachte temperatuur, luchtvochtigheid, wind en neerslag een ijsverwachting opstelt, biedt de Friese scheepswerven weinig hoop.

Boetes Vooral die werven hadden aangedrongen op het weer openstellen van de vaarroute. Ze kunnen namelijk schepen die ze hebben afgebouwd nu niet leveren en dat komt ze op boetes te staan.

Ondertussen wordt dat ondoordringbare ijsdek nauwelijks gebruikt door schaatsers. Heel Nederland heeft kennelijk van de ene op de andere dag geconcludeerd dat het ijs niet meer veilig is. Van de ene op de andere dag is dat zeker niet gegaan, maar na een week dooiig weer zou secretaris J. Bakker van de Friese IJsbond zelf ook niet meer gaan schaatsen, dertig centimeter of geen dertig centimeter.

“Er is door de waterschappen gewaarschuwd dat er weer wordt afgestroomd. Dus soms, zonder dat je weet waar, kan het water vijf centimeter zijn gezakt, waardoor er enorme spanningen in het ijs zijn gekomen.”

Zelfs waar het waterniveau gelijk blijft, kan stroming zorgen voor afsmelten van ijs aan de onderkant, doordat warm water van de bodem omhoog wordt gebracht.

Een ander gevaar dat ijs, hoe dik het ook is, bij dooiweer bedreigt is het bros worden van de zijkanten. Een vuilgele rand is momenteel niet iets om op te gaan springen: “Dat is kwelwater dat uit de oever is gekomen en bevroren, de kleur wordt veroorzaakt door de verontreinigingen die erin zitten, mest en zo. Bij vorst zit daaronder nog wel een stevige laag, dus dan is het geen probleem, maar bij hogere temperaturen smelt het vuile ijs sneller en gaat het invreten.”

De waterschappen zijn gaan 'afstromen' omdat er forse dooi werd voorspeld. Achteraf was dat misschien nog niet nodig geweest, maar Bakker heeft bepaald niet het gevoel dat de IJswegencentrales die in zijn bond zijn verenigd een week schaatsplezier is ontstolen.

Vrijwilligers “Het heeft ook zijn voordelen, de ijswegen worden onderhouden door vrijwilligers en die moeten ook eens even kunnen uitrusten. Als er in februari nog een nawinter komt, heeft iedereen er weer zin in en krijg je de mensen een stuk gemakkelijker weer bij elkaar.”