Vliegpassagiers lopen grotere veiligheidsrisico's omdat de luchtvaart door de crisis bezuinigt. De besparingen kunnen leiden tot een toename van onveilige situaties, zo stelt de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV).

Dat meldt de Telegraaf. Volgens de krant slaan piloten in de Europese Unie alarm omdat de werkdruk te hoog wordt. De VNV-voorzitter noemt als voorbeeld dat medewerkers 's nachts elf uur moeten vliegen, terwijl dat volgens wetenschappers maximaal tien uur zou moeten zijn. In Amerika geldt zelfs een limiet van negen uur, benadrukt VNV-voorzitter Evert van Zwol. De ongelukken door oververmoeidheid in de cockpit zouden daardoor kunnen toenemen.

Daarnaast zouden vliegschema's te krap zijn voor piloten en er zou te vaak worden gevlogen met kleinere vliegtuigen, waarbij vaak onderweg bijgetankt moet worden. Daardoor ervaren passagiers overlast.

Ook zijn er zorgen over de bouw van de Airbus 380. Het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart (EASA) voert controles uit op een aantal A380-toestellen nadat er opnieuw scheurtjes werden aangetroffen in de vleugels.