De Europese Commissie streeft naar 10 procent groene energie in 2020. Het Europarlement wil ook waterstof en elektriciteit meetellen.
Er is steeds minder steun voor biobrandstof in het Europarlement. Parlementariër Dorette Corbey (PvdA) wil alternatieve brandstoffen als waterstof en elektriciteit opnemen in de doelstellingen voor biobrandstoffen. Hoe dat geregeld moet worden, zei Corbey nog niet. Het streven van de Europese Commissie is in 2020 het energieverbruik voor 10 procent uit biobrandstoffen te laten bestaan.
„Een dergelijk signaal kan positief werken op de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen”, zegt Chris Hellinga, programmamanager van het Nederlands Onderzoeksplatform Duurzame Energievoorziening (NODE). „Hetzelfde zag je met biobrandstoffen. De ontwikkeling ging sneller na steun vanuit de overheid.” Maar de politiek moet wel een keuze maken, vindt Hellinga: „Duidelijker is het als de politiek percentages aangeeft: wij willen zoveel procent waterstof, zoveel biobrandstof en zoveel elektriciteit.”
Bram Veenhuizen, lector aan de Hogeschool van Arnhem is voorzichtig. „Politici roepen wel meer, maar vervolgens gebeurt er niets.” Vooral marktmechanismen stimuleren volgens hem de ontwikkeling van nieuwe brandstoffen. Of het technisch mogelijk is vóór 2020 een relevant aantal auto’s op alternatieve brandstoffen op de weg te hebben, betwijfelt hij, maar de overheid kan het goede voorbeeld geven door in het eigen wagenpark alternatieve brandstoffen in gebruik te nemen. „Dat doorbreekt het kip-ei-probleem. Want zonder alternatieve pompstations komen er geen auto’s op alternatieve brandstof en omgekeerd.”
Sjef Peeraer, deskundig op het gebied van ontwikkeling van elektrische auto’s is positiever. „Ieder jaar wordt 7 procent van het Nederlandse wagenpark vervangen. Als een op de vijf verkochte auto’s vanaf 2015 elektrisch is, dan is dat in 2020 tien procent van het Nederlandse wagenpark. De techniek is er, dus het is mogelijk.” Signalen uit de politiek kunnen die invoering versnellen.
Ook NedStack directeur Erik Middelman is positief, en blij met het voorstel van Corbey: „Het wordt tijd dat de Europese Unie zijn verantwoordelijkheid neemt”, stelt hij. NedStack ontwikkelt waterstoftechnologie. Middelman denkt dat het mogelijk is in 2020 milieuwinst te halen met elektriciteit en waterstof als alternatieve brandstoffen. „Alle techniek is in huis, maar grote energieconcerns vertragen de invoering. Een snelle overgang naar waterstof als autobrandstof is voor hen pure kapitaalvernietiging.” Biobrandstof zal volgens Middelman uiteindelijk helemaal verdwijnen. „Rijden op waterstof en elektriciteit is schoner.”
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.