Dow Jones naar laagste niveau in een jaar

(Novum/Dow Jones) - De aandelenbeurzen op Wall Street zijn donderdag sterk gedaald. De Dow Jones Industrial Average (DJIA) verloor 355 punten en zakte naar het laagste niveau in ruim een jaar, terwijl de olieprijs wederom omhoogschoot en autofabrikant en financiële fondsen hard onderuit gingen. Belangrijke aanstichter was zakenbank Goldman Sachs, die zijn kijk op beide sectoren radicaal omgooide.

Beleggers hoopten dat het ergste achter de rug was, nadat de indices zich weer omhoog hadden geworsteld van het dieptepunt dat medio maart werd bereikt, rond de tijd dat Bear Stearns instortte. Nu de olieprijs en twijfels over de financiële sector opnieuw stijgen, dreigen de markten door dat vorige dieptepunt heen te zakken en doen sombere voorspellingen opnieuw de ronde.

De toonaangevende Dow Jones-index eindigde 3,03% lager op 11.453,52 punten. De breed samengestelde S&P 500 daalde 2,94% tot 1.283,15 punten, terwijl de technologiezware Nasdaq Composite 3,33% verloor tot 2.321,37 punten.

Sinds de Federal Reserve woensdag een minder harde toon aansloeg bij het commentaar op het rentebesluit dan de markt verwachtte, is de dollar aanzienlijk gedaald, wat de olieprijs heeft opgestuwd. Dat gaat ten koste van de retailsector, de voedselverwerkende industrie en, zoals een marktdeelnemer het stelde, van "iedereen die stroom of benzine consumeert."

De olieprijs steeg woensdag meer dan $5 en noteerde zelfs tijdelijk boven $140 per vat, om te sluiten boven $139. De stijging werd aangewakkerd door uitspraken van de voorzitter van oliekartel OPEC, die de olieprijs de komende maanden verder ziet stijgen tot zo'n $170 per vat.

De obligatiemarkt maakte een rally door, onder invloed van geruchten dat autofabrikant Chrysler failliet dreigt te gaan, wat het vertrouwen in de autosector sterk ondermijnde.

Zowel Chrysler als General Motors ontkende enige liquiditeitsproblemen te hebben.

Desondanks verloor het aandeel General Motors 11%, en noteert nu op het laagste niveau sinds decennia. Goldman Sachs verlaagde zijn advies op de grootste Amerikaanse autofabrikant naar sell van neutral, zeggende dat de autofabrikanten "nog een weg te gaan hebben", na de recente steile afdaling van de koersen.

General Motors en Ford hebben de afgelopen weken hun productieplannen voor de lange termijn radicaal omgegooid in reactie op de Amerikaanse autokopers, die de energieslurpende terreinwagens waar de autofabrikanten het meest op verdienden massaal in de steek laten voor zuiniger modellen.

Net als de luchtvaartindustrie ziet de auto-industrie beleggers de levensvatbaarheid van de sector heroverwegen, in de nieuwe realiteit van $130 voor een vat olie.

Intussen verlaagd Goldman Sachs ook zijn advies voor de Amerikaanse zakenbanksector, naar neutral van attractive. Citigroup werd op de verkooplijst geplaatst, vanwege een verslechtering van de trend voor afbetaling van consumentenkredieten.

Eerder verhoogde Goldman zijn advies voor dezelfde financiële bedrijven, direct na het bijna-faillissement van Bear Stearns in maart. Howeel de bank zegt nog steeds te geloven dat de markt teveel gewicht schenkt aan de mogelijkheid dat een andere zakenbank kan instorten, zegt Goldman "zeer veel moeite" te hebben om een katalisator te vinden die aandelen in deze sector in de komende maanden aanzienlijk kan doen stijgen, aangezien de fundamentele waarden blijven verzwakken.

Van de DJIA-componenten sloot Citigroup 6% lager, Bank of America 7%. Ook Goldman Sachs zelf leverde 4% in.

De aandelenmarkten werden verder bedrukt door voorzichtige winstverwachtingen van zulke diverse bedrijven als Research in Motion (-13%) en Nike (-10%).

Op economisch cijfergebied meldde het arbeidsministerie dat het aantal nieuwe aanvragen voor een werkloosheidsuitkering afgelopen week stabiel bleef, maar op een hoog niveau, wat erop wijst dat de zwakte in de arbeidsmarkt aanhoudt. De trend op de arbeidsmarkt en de zeer slechte cijfers voor het consumentenvertrouwen vergroten de druk op de centrale bankiers van de Federal Reserve, die een recessie in de VS willen helpen voorkomen.