Ondernemers verdeeld over kabinetsplannen

Het bedrijfsleven heeft woensdag gemengd gereageerd op het pakket maatregelen waarmee het kabinet de gevolgen van de economische crisis wil opvangen. De meeste lof was afkomstig van de reisbranche over de vliegtaks. De reacties van de bouw- en auto-sector waren lauw.

De luchtvaartmaatschappijen Air France-KLM en EasyJet, luchthaven Schiphol en de brancheorganisatie voor de reissector ANVR complimenteren het kabinet met het „verstandige besluit” om de vliegtaks af te schaffen.

„Het getuigt van politieke moed om een maatregel binnen een jaar na de invoering weer af te schaffen”, aldus een woorvoerder van ANVR. De reisorganisatie liet eerder becijferen dat de afschaffing de totale reisbranche zo'n 1,3 miljard euro moet opleveren.

Uit andere hoek kwam echter felle kritiek op de maatregel. Hoogleraar Eric Bartelsmann van de Vrije Universiteit noemde de afschaffing van de belasting „flauwekul”. „Het is crisis, mensen vliegen niet.” Hij wees erop dat het vliegverkeer in de rest van de wereld sterk terugloopt en dat Schiphol niet als enige te kampen heeft met problemen.

Milieudefensie betitelt de maatregel als absurd. „Afschaffen van de vliegtaks is een subsidie van 300 miljoen euro voor vliegtuigpassagiers.”

De bouwsector is gematigd positief over de kabinetsplannen. Het kabinet investeert vooral in energiebesparing, infrastructuur en waterprojecten. Ook worden bouwprocedures versneld. Bouwend Nederland mist een directe stimuleringsmaatregel om de woningbouw op gang te helpen. „Particulieren moeten uiteindelijk gestimuleerd worden om meer te kopen.”

Ook de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM) is kritisch. de makelaarsvereniging zegt „zwaar teleurgesteld” te zijn over het gebrek aan steun voor de woningmarkt en waarschuwt voor een prijsexplosie na de crisis, doordat zowel de doorstroming op de markt als de nieuwbouw stokt.

Ook de autobranche is teleurgesteld. Het kabinet maakt 65 miljoen euro vrij voor een sloopregeling voor oudere auto's. Volgens Bovag en RAI is dat te weinig, de organisaties denken dat er zeker 120 miljoen euro nodig is.

Ook werkgeversvoorman Bernard Wientjes vindt de slooppremie onvoldoende, maar zegt verder wel tevreden te zijn over de kabinetsmaatregelen. „Er worden nu maatregelen genomen waar bedrijven echt wat aan hebben.”

De transportsector juicht de versnelde investeringen in bouw en infrastructuur toe. Daarentegen betreuren Transport en Logistiek Nederland (TLN) en Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) dat het kabinet de crisis niet aangrijpt om duurzaamheid en innovatie in de sector te stimuleren.