(Novum) - Nederland is niet het enige land dat worstelt met de invoering van een chipkaart in het openbaar vervoer. In de Australische miljoenenstad Sydney is woensdag definitief de stekker getrokken uit de lokale ov-chipkaart, de Tcard, die lijkt op de Nederlandse. De regering van de deelstaat New South Wales heeft een schadeclaim van 95 miljoen Australische dollar, zo'n 46 miljoen euro, neergelegd bij ontwikkelaar ERG.
Minister van Transport John Watkins van de deelstaat verscheurde het contract met ERG wegens het 'continue falen' om een werkend systeem af te leveren. De oppositie rekent hem echter het mislukken aan en heeft hem gevraagd op te stappen.
Ambities voor de invoering van een chipkaart zijn er nog wel. Maar na het streven om dit voor de Olympische Spelen te doen, die in 2000 in Sydney plaatsvonden, lijkt het nu nog vijf tot tien jaar te gaan duren. Dan moeten de naar schatting zeventig verschillende kaartjes die in het openbaar vervoer in Sydney worden gebruikt, kunnen worden vervangen door één betaalmiddel.
Volgens fabrikant ERG zijn juist die verschillende kaartjes de reden dat het bedrijf moeite had met de invoering in Sydney. In andere wereldsteden werd de kaart wel al zonder problemen ingevoerd, liet het bedrijf volgens de lokale media weten.
Het systeem van ERG, dat in bijvoorbeeld Rome al jaren goed werkt, lijkt op de Nederlandse chipkaart. Beide systemen zijn gebaseerd op een eerdere chipkaart van ERG, de Octopus die in Hongkong wordt gebruikt.
Staatssecretaris van Verkeer Tineke Huizinga (ChristenUnie) kwam twee weken geleden opnieuw zwaar onder vuur te liggen nadat bekend werd dat een deel van de beveiliging van de chipkaart was gekraakt. De invoering van de kaart ligt al tijden onder druk na tegenvallers bij testen met de kaart in Amsterdam en Rotterdam.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.