KLM vraagt 'Den Haag' vliegtaks te heroverwegen

(Novum/Betten) - KLM heeft de leden van de Eerste en Tweede Kamer en maatschappelijke organisatie gevraagd de vliegtaks te heroverwegen. De belasting leidt volgens de vliegtuigmaatschappij tot oneerlijke concurrentie met luchthavens in het buitenland, terwijl nog onduidelijk zou zijn in hoeverre het ten goede komt aan het milieu.

De vliegtuigmaatschappij wijst er in de brief op dat veel Nederlandse reizigers door de vliegbelasting uitwijken naar luchthavens in buurlanden België en Duitsland. "De belasting verstoort op die manier de concurrentie", schrijft KLM-directeur Peter Hartman.

Het kabinet voert de vliegtaks op 1 juli in. De tickets voor vliegreizen tot 2500 kilometer en binnen Europa worden daardoor 11,25 euro duurder. Voor langere afstanden geldt een toeslag van 45 euro. De maatregel maakt deel uit van een 'vergroening' van het belastingstelsel en levert de schatkist naar verwachting 350 miljoen euro op.

De vliegtaks heeft in de luchtvaartsector dit jaar al het nodige stof doen opwaaien. Een kort geding van luchtvaart- en reisorganisaties om de belasting tegen te houden werd in maart door de rechter van tafel geveegd. De luchtvaartsector voerde aan dat de nieuwe belasting strijdig is met Europese regels en met internationale luchtvaartverdragen die door Nederland zijn ondertekend.

In de brief schrijft KLM-directeur Peter Hartman ook problemen te hebben met recente veranderingen in een voorstel voor een emissiehandelssysteem. Dit systeem moet de uitstoot van CO2 door vliegtuigen reduceren. Hartman stelt dat KLM altijd voorstander is geweest van het invoeren van zo'n systeem, maar dat door de aanpassing de luchtvaartmaatschappij zich er niet meer in kan vinden. De kosten voor de KLM zouden door de wijziging verdrievoudigen naar 400 miljoen euro per jaar.