De luchtkwaliteit in Zuid-Holland verbetert onvoldoende en te langzaam. De provincie trekt zo'n 12 miljoen euro uit voor extra maatregelen om in 2015 de doelstellingen van het Nationaal Samenwerkingsplan Luchtkwaliteit (NSL) te halen.

Als dat niet gebeurt, dreigen bouwstops, schade aan de economische ontwikkeling van Zuid-Holland en meer gezondheidsproblemen.

Dat heeft de provincie donderdag bevestigd. Rond Rotterdam is de situatie het ernstigst. Als alternatief voor het vrachtverkeer, in de regio Rotterdam de grootste boosdoener, wordt vervoer over water gestimuleerd om nog eens 10 procent minder uitstoot te realiseren.

Naar meer personenvervoer over water wordt een haalbaarheidsstudie uitgevoerd. Als voorbeeld geldt de waterbus die vaart tussen Dordrecht en Rotterdam. Hierdoor moet het autoverkeer worden teruggedrongen.

In het kader van het NSL werkt de provincie samen met de gemeente en de stadsregio Rotterdam. Voor het bekostigen van de nieuwe maatregelen in het Provinciaal Actieprogramma Luchtkwaliteit 2012-2015 wordt een beroep gedaan op het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Milieudefensie vindt het positief dat er wordt geïnvesteerd in de luchtkwaliteit in de regio. De organisatie vindt het wel wrang dat er tegelijkertijd aan vuilere lucht wordt gewerkt door het opschroeven van de maximumsnelheden op wegen in de regio.

,,Aan de ene kant 12 miljoen investering, aan de andere kant worden 80 kilometerzones in Rotterdam afgeschaft, terwijl dit een effectieve maatregel is tegen luchtvervuiling'', aldus de organisatie.