Consortium wil cruiseterminal in Scheveningen

DEN HAAG (ANP) - Scheveningen moet de grootste cruiseschiphaven van Nederland worden. Dat vinden althans AM Vastgoed, woningcorporatie Vestia en cruiseterminalspecialist Züblin Grenada.

Zij hebben hun plan vlak voor de kerst aan de Haagse wethouder Marnix Norder (Bouwen en Wonen) gepresenteerd. In de toekomst moeten per jaar minimaal honderd cruiseschepen de Scheveningse haven aandoen als het aan het consortium ligt.

Door de ideale ligging aan zee en centrale positie voor excursies in de Randstad moet de Haagse haven de concurrentie met Amsterdam en Rotterdam makkelijk aankunnen, legt Dick van Dijk dinsdag namens de bouwpartners uit.

Nieuwe bestemming

De gemeente Den Haag is naarstig op zoek naar een nieuwe bestemming voor het Norfolkterrein in de Scheveningse haven, nadat het overslagbedrijf eind vorig jaar naar Vlaardingen verhuisde. Op uitnodiging van Norder presenteerden vier bouwmaatschappijen afgelopen najaar hun visie op de herontwikkeling. De wethouder noemde ze interessant, beloofde niets aan de vier ontwikkelaars en zei begin 2007 met een eigen plan te komen.

Het nieuwe bouwconsortium vond dat er in de vier plannen te weinig aandacht was voor het maritieme aspect, dat samen met de Norfolkline eigenlijk verdwijnt. De bouwers willen de toegangsgeul verdiepen om de haven toegankelijk te maken voor de grote cruiseschepen.

Nieuw stuk land

Met het gebaggerde zand kan zeewaarts een nieuw stuk land gecreëerd worden. Daar komt dan onder meer de haven voor de cruiseschepen, 1500 (socialesector) woningen, een cultureel centrum en natuurgebied.

Een woordvoerster van Norder liet dinsdag weten dat de wethouder het plan serieus gaat bekijken. In de loop van januari presenteert Norder zijn eigen visie, met als basis de vier eerdere plannen en dit laatste idee.