Huizinga pakt vrije rijders aan

Gemeenten krijgen de mogelijkheid om de vrije rijders van taxistandplaatsen te weren. Staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer zal dat voornemen donderdag bekendmaken.

Zij reageert daarmee op een aanbeveling uit de zogenoemde Taxivisie, die zij samen met voorzitter Jan Zaaijer van brancheorganisatie KNV Taxi later op de dag presenteert. Met de aanpak moet een einde komen aan de soms chaotische toestanden in de grote steden door toedoen van zelfstandige taxirijders. Alleen taxi's die zijn aangesloten bij een taxiorganisatie en herkenbaar zijn, mogen bij standplaatsen klanten oppikken en gebruik maken van bus- en trambanen.

Door deze ’groepsvorming’ zijn éenpitters’ niet langer onzichtbaar en ongrijpbaar, is de redenering.

De Taxivisie analyseert de problemen op de taximarkt en vastgelegd in het rapport Toekomst voor de straattaxi. Begin dit jaar sprak Huizinga dat af met taxiondernemers, bestuurders van grote steden en consumentenorganisaties vanwege de aanhoudende problemen in de branche.

Groepsvorming van ook zelfstandigen zou een prikkel moeten zijn om de goede naam hoog te houden via eigen kwaliteitsnormen, en leiden tot sociale controle binnen de taxiorganisatie, eventueel gekoppeld aan interne sancties. Het systeem bestaat al sinds 1990 in Nieuw-Zeeland. Daar is het verplicht. Huizinga wil dat volgens haar woordvoerster niet op voorhand al regelen. Privileges als vrij gebruik van bus- en trambaan kunnen leiden tot vrijwillige groepsvorming waardoor een verplichting mogelijk achterwege kan blijven.