Huizinga maant universiteit om OV-chipkaart

(Novum) - De Nijmeegse Radboud Universiteit mag geen gevoelige informatie openbaar maken waarmee grootschalig misbruik van de OV-chipkaart mogelijk wordt. Die oproep deed staatssecretaris van Verkeer Tineke Huizinga (ChristenUnie) dinsdag tijdens een debat over de chipkaart.

Zij reageerde hiermee op 'geruchten' dat de universiteit met een publicatie zou komen over de chipkaart. De Radboud Universiteit wist de ov-chipkaart begin dit jaar te kraken. Tijdens een hoorzitting in de Kamer hebben onderzoekers van de universiteit aangegeven in oktober met een wetenschappelijke publicatie te komen over de chip, zei Wijnand Duyvendak (GroenLinks).

Daardoor wordt het voor iedereen die een beetje verstand heeft van de materie mogelijk om software te schrijven waarmee het mogelijk is om misbruik te maken van de kaart, aldus het Kamerlid. Ook de PvdA riep Huizinga op zich van het 'moment en detail' van de publicatie te vergewissen.

Huizinga antwoordde ervan uit te gaan dat een 'gerenommeerde instelling' als de Radboud Universiteit zijn 'maatschappelijke verantwoordelijkheid' neemt en zoiets niet doet. Zij zei te begrijpen dat de universiteit met wetenschappelijke publicaties komt, maar gevoelige informatie mag volgens haar niet op straat komen te liggen. "Als het gerucht op werkelijkheid berust, zullen we de universiteit er op aanspreken."

Tijdens het overleg kreeg de staatssecretaris steun voor de manier waarop zij verder gaat met de introductie van de chipkaart. De chip is weliswaar gekraakt, maar grootschalig misbruik ligt niet voor de hand, een 'criminele businesscase' zou niet lonend zijn. De vervoersbedrijven gaan daarom verder met de 'uitrol' van de kaart, maar moeten wel werken aan een migratieplan voor het geval de kaart wel op grote schaal wordt misbruikt, zodat snel kan worden overgestapt naar een nieuwe chip.

De kaart wordt vervolgens gefaseerd ingevoerd, waarbij de stadsregio's het voortouw nemen. In Rotterdam wordt al een proef gehouden met de chipkaart. Pas als er een goed migratieplan ligt, schaft de bewindsvrouw de strippenkaart af.

Vragen waren er vooral over wie de rekening betaalt voor de meerkosten die ontstaan voor het geval het 'toch fout gaat' wanneer wordt doorgegaan op de ingeslagen weg. Een meerderheid stelde dat de belastingbetaler niet mag opdraaien voor deze kosten. "Het is niet onze verantwoordelijkheid", zei Lia Roefs (PvdA). Jan Mastwijk (CDA) stelde dat er 'geen euro bijkomt'.

Huizinga probeerde de Kamer gerust te stellen. "Als er moet worden gemigreerd naar een hoger veiligheidsniveau of naar een nieuwe chip, dan ligt het risico bij de vervoersbedrijven of bij decentrale overheden als dat contractueel is vastgelegd."