(Novum) - Het plan om een milieuzone in te stellen dreigt uit te lopen op een conflict tussen de gemeente Amsterdam en Den Haag. Woensdag nam de Tweede Kamer twee moties aan die het weren van vervuilende auto's praktisch onmogelijk maken. De Amsterdamse wethouder van Verkeer Tjeerd Herrema trekt zijn voorstel echter niet in. Donderdagavond bespreekt de gemeenteraad het omstreden plan.
Herrema laat zich niet uit het veld slaan door de tegenwerking uit Den Haag. Een woordvoerder van de wethouder laat weten dat het aan de gemeenteraad is om al dan niet in te stemmen met de milieuzone. "Het blijft een gemeentelijke beslissing."
Zowel de Tweede Kamer als het kabinet verzet zich tegen het voornemen van Herrema. Minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) noemt het weren van vervuilende auto's uit het centrum van Amsterdam een 'draconische en onnodige maatregel'. Hij wil de luchtkwaliteit centraal aanpakken in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit en waarschuwt voor een 'lappendeken' als iedere gemeente haar eigen beleid gaat voeren.
Mocht Amsterdam de milieuzone toch willen instellen, dan kan Eurlings ervoor zorgen dat het plan praktisch onuitvoerbaar wordt. Voor het vaststellen van de uitstoot van auto's heeft Amsterdam toegang nodig tot de database van de RDW, waarin alle kentekens zijn opgeslagen. De minister zal deze gegevens niet beschikbaar stellen aan de gemeente, liet een woordvoerder weten.
Herrema zwakte zijn oorspronkelijke plan al af. Zo zijn de normen voor vervuilende auto's versoepeld, en wordt medio volgend jaar de luchtkwaliteit gemeten. Als blijkt dat de lucht schoner is geworden, ziet Amsterdam alsnog af van de maatregel.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.