'OV-chipkaart is open portemonnee'

De OV-chipkaart is een 'open portemonnee', waarschuwt hoogleraar computerbeveiliging Bart Jacobs. Mogelijk komt de kaart niet in aanmerking voor een certificaat van de Nederlandsche Bank.

Het is hoogst twijfelachtig of Nederlandse vervoersbedrijven wel geld mogen innen van reizigers via de OV-chipkaart. Daarvoor is een speciaal certificaat nodig van De Nederlandsche Bank. Volgens de de Nijmeegse hoogleraar computerbeveiliging Bart Jacobs is de kaart nu mogelijk nog te fraudegevoelig voor zo'n egi-certificaat.

De mensen gaan reizen met een open portemonnee, waarschuwde Jacobs en hij demonstreerde met onder meer de ov-jaarkaart van SP-kamerlid Emile Roemer hoe gemakkelijk met eenvoudige apparatuur de chipkaart is te manipuleren door medereizigers. Er kan met het geldbedrag op de kaart worden gerommeld.

Het verkeerd gebruik door reizigers van de ov-chipkaart heeft het Rotterdamse vervoersbedrijf RET vorig jaar 70.000 euro gekost. Doordat ruim 220.000 gebruikers verkeerd uitcheckten kreeg de RET 480.000 euro teveel aan borg binnen. Reizigers die geld terugvroegen kregen 335.000 euro, maar daarbovenop was de vervoerder ruim 210.000 euro aan administratiekosten kwijt, vertelde Johan Taal, verantwoordelijk voor de ov-chipkaart. In metro, tram en bus in Rotterdam wordt automatisch vier euro borg afgeschreven van de ov-chipkaart en dat bedrag wordt bij het uitchecken verrekend met de reiskosten. Vooral in bus en tram, waar men niet het systeem van de uitgangspoortjes kent vergeten veel reizigers via de kaartlezer te verrekenen.

Een vertegenwoordigster van de Nederlandse Spoorwegen zei dat haar bedrijf, nadat binnenkort wordt proefgedraaid op de lijn Schiphol-Lelystad, per 1 oktober denkt de kaart in het hele land te kunnen invoeren. Wie de ov-chipkaart dan wil gebruiken betaalt als vaste klant tien euro instapgeld en overige reizigers moeten het dubbele betalen.