Ziekenvervoer verbeteren heeft meer tijd nodig

den haag – - Staatssecretaris Tineke Huizinga van verkeer krijgt van de Tweede Kamer in elk geval nog een jaar de gelegenheid om de kwaliteit van het taxivervoer voor zieken, gehandicapten en leerlingen te verbeteren. Een meerderheid van in elk geval CDA, PvdA en VVD gaat er vooralsnog van uit dat met een handboek voor professioneel aanbesteden, dat de bewindsvrouw aan het opstellen is, de grote hoeveelheid klachten over het contractvervoer zal afnemen.

Sinds de liberalisatie van de taximarkt in 2000 is het contractvervoer en het toezicht daarop uitbesteed aan provincies, gemeenten en zorgverzekeraars. Maar sindsdien wordt de kwaliteit van het vervoer sterk in twijfel getrokken, en er is zelfs een zwartboek samengesteld door de vakbeweging.

In een rapportage worden vooral drie oorzaken genoemd voor de kwaliteitsproblemen. De aanbestedende partijen – lees: de lagere overheden – zijn te onervaren om kwaliteitseisen te stellen. Personeelstekort, verkeersopstoppingen en aanleverproblemen van materieel ondergraven de kwaliteit van het vervoer. En vervoersbedrijven krijgen te weinig prikkels om goede en betrouwbare diensten te verlenen.

Met diverse moties probeert de Kamer de druk op de ketel te houden bij de staatssecretaris. Zo wil de PvdA dat in elk geval over een jaar de kwaliteit aantoonbaar is verbeterd. En anders moeten er alsnog wettelijke kwaliteitseisen komen, stelde Kamerlid Lia Roefs.

Huizinga probeert meer tijd te winnen. Een jaar is te kort om de zaak op orde te hebben. Aan de hand van nieuwe aanbestedingen kan worden vastgesteld of dáár in elk geval wel aan de kwaliteitsnormen wordt voldaan. Roefs was nog niet tevreden, maar lijkt de staatssecretaris het voordeel van de twijfel te geven.

Emile Roemer (SP) toonde weinig vertrouwen in de aanpak van Huizinga. „We zien al jaren waar het aanbestedingsbeleid toe leidt”, zei hij. De SP wil dat er nog voor mei minimumeisen worden opgesteld voor het contractvervoer. Daarna kan de Kamer ze beoordelen en ze aan de lagere overheden opleggen.

Huizinga wil er niet aan. Net zomin voelt haar collega Jet Bussemaker (zorg) voor een landelijke klachtenregeling. Ze wil de behandeling bij de gemeenten laten.