Cramer blij ondanks exit vliegtaks

Minister Cramer (milieu) was altijd een groot voorstander van de invoering van de vliegtaks, maar accepteert nu omwille van de economische crisis dat deze door veel reizigers verfoeide belasting per 1 juli wordt geschrapt.

Toch is ze tevreden, zegt ze, omdat het kabinet twee miljard euro wil uittrekken voor investeringen in ’duurzaamheid’, in onder meer extra windmolens op zee, energiebesparing voor woningen en overheidsgebouwen en sloop van oude (bestel)auto’s. „Vanuit milieuoogpunt is dit zeer aantrekkelijk.”

Kritiek van de milieubeweging dat het kabinet te weinig doet voor het milieu, wijst ze van de hand. „Toedeloe. Als je daarover klaagt in deze tijden, dan gaat bij mij het licht uit”, reageert Cramer. „Dit is een kentering in de manier waarop wij als kabinet investeren in nieuwe duurzame economie. Een reuzestap.”

Toch zal ze zich schrap moeten zetten voor forse kritiek vanuit de Tweede Kamer dat de economische belangen van Schiphol blijkbaar zwaarder wegen dan behoud van het milieu. De luchthaven zelf beweerde fors te lijden onder de vorig jaar juli ingevoerde vliegtaks, 11,25 euro voor korte vluchten en 45 euro voor intercontinentale vluchten. Dit had Schiphol en de reisbranche al 1,3 miljard gekost, zo beweerde de reisbranche. De geschatte opbrengst van de vliegtaks was 300 miljoen euro.

Het beeld kan blijven hangen dat Cramer de strijd om de vliegtaks heeft verloren van haar collega Eurlings (verkeer), die maanden geleden al zei van deze belasting af te willen. „Alles afwegende, het schrappen van de vliegtaks en flink investeren in duurzaamheid, zie ik alleen maar een plus voor het milieu”, meent Cramer.