KLM-rechtszaak tegen grondwerktuigkundigen afgeblazen

KLM wilde het hoog spelen; de wilde staking van de grondwerktuigkundigen (vliegtuigmonteurs) op de drukste dag van het vorige jaar, kon echt niet door de beugel. 113 medewerkers werden aansprakelijk gesteld voor de schade. Uiteindelijk werd besloten bij wijze van proefproces vier medewerkers voor het gerecht te dagen om 2000 euro schadevergoeding per persoon te eisen. Nu echter is alles anders: een nieuw aangetreden manager heeft ingezien dat er niet te werken is met personeel dat door de eigen werkgever voor de rechter wordt gesleept.

De luchtvaartmaatschappij heeft het proefproces tegen de vier grondwerktuigkundigen afgeblazen. Een woordvoerder zei dat de nieuwe manager, A. Rutten, 'niet kon werken aan verbeteringen met een verleden dat niet van hem was'.

De grondwerktuigkundigen staakten destijds voor flink meer loon. Het rommelde al zeker een jaar voordat het uiteindelijk kwam tot de staking, die overigens door geen van de bonden gesteund werd -vandaar dat het een 'wilde staking' genoemd wordt. De KLM leed door de onaangekondigde actie 15 miljoen euro schade. De maatschappij zwoer een deel daarvan op het personeel verhalen.

Na overleg met de vakbonden besloot zij tot het proefproces. Had de rechtbank de claim toegewezen, dan hing de ruim honderd collega's hetzelfde boven het hoofd. Dat leidde tot een verslechtering van de werksfeer.

De Inspectie Verkeer en Waterstaat drong er onlangs bij KLM op aan zijn arbeidsverhoudingen in het belang van de veiligheid binnen zes maanden te verbeteren.

Bestuurder I. Baltussen van CNV Bedrijvenbond is 'blij' met het besluit van KLM. Zij denkt dat dit de arbeidsverhoudingen weer 'normaliseert'.

De grootste vakbond onder de grondtechnici, de NVLT, was niet bereikbaar voor commentaar. De bond die alleen leden heeft onder, en alleen optreedt namens, luchtvaarttechnici, speelde een cruciale rol in het conflict. De KLM raakte enorm geïrriteerd over de voortdurende uitspraken van voorzitter Van der Hout over de onveiligheid van de KLM-passagiers. Uiteindelijk werd Van der Hout op non-actief gezet. Het afblazen van het proces moet de laatste stap naar rust zijn.