Drama met designterminal eist vijf levens in Parijs

AMSTERDAM – Zeker vijf personen kwamen gisterochtend om toen een groot deel van het dak van een gloednieuwe vertrekhal van het Parijse vliegveld Roissy-Charles de Gaulle instortte. De opening van de futuristisch vormgegeven terminal werd vorig jaar uitgesteld nadat een veiligheidscommissie gebreken constateerde.

Alle slachtoffers waren vrijwel zeker passagiers, er vielen drie gewonden. Agenten, die waren gewezen op scheuren in een muur van de gigantische tunnel van glas en beton, waren net bezig de ruimte af te zetten toen een stuk dak van ongeveer 30 bij 20 meter instortte. Het was op dat moment, zeven uur 's ochtends, nog rustig. Getuigen hoorden kort voor het ongeluk gekraak.

Onder de enorme berg van glas, beton en staal vond de brandweer de lichamen van de vijf slachtoffers. Volgens reddingswerkers is mogelijk sprake van een zesde dode. Inmiddels is een onderzoek begonnen naar de toedracht van het ongeluk.

De terminal, T2E, was het pronkstuk van Roissy dat de ambitie heeft de grootste luchthaven van Europa te worden. De ingebruikname werd in juni 2003 uitgesteld nadat tijdens een inspectiebezoek een deel van de verlichting van het plafond naar beneden kwam. Dat was een week voor de opening. Volgens de vakbondCGT oefende de directie van de luchthaven Aéroports de Paris samen met de belangrijkste gebruiker, Air France, grote druk uit om de opening op tijd te laten plaatsvinden. De bond Unsa vroeg tijdens de bouw van de T2E, die in 1999 begon, aandacht voor 'veiligheidsproblemen' nadat een bouwvakker was verongelukt. ,,Helaas geven de feiten ons nu gelijk”, aldus een Unsa-woordvoerder gisteren.

De T2E, die voorlopig gesloten zal blijven, kostte 750 miljoen euro. De terminal is berekend op de komst van de nieuwe Airbus A380, het grootste passagierstoe=stel ter wereld, en moet vanaf het eind van dit jaar 10 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. De architect, Paul Andreu, tekende ook voor de andere gebouwen van het Roissy-complex en de opera in Peking.