Sterren moeten veiligheid van luchtvaart aantonen

De luchtvaartinspectie van verkeer en waterstaat vindt veilige luchtvaart ook een eigen verantwoordelijkheid van de vakantieganger.

Als de reiziger de kwaliteit van de vliegtuigen beoordeelt, moet de inspectie meer informatie geven, vindt de Consumentenbond. De inspectie schrijft op haar site dat de vakantieganger 'kritisch moet zijn bij al die mooie vakantieaanbiedingen'. Verder: ,,Hij moet beseffen: een luchtvaartmaatschappij heeft veel geld nodig om een vliegtuig veilig in de lucht te houden.''

De Consumentenbond bekritiseert die houding van de inspectie. Een goedkope vlucht betekent niet dat de kans op calamiteiten groter is. ,,Ook hele goede maatschappijen doen wel eens goedkope vliegtickets in de aanbieding. Om de eigen verantwoordelijkheid als vakantieganger waar te kunnen maken, moet je inzage hebben in de gegevens van de inspectie'', zegt woordvoerder S.Louw. De consument moet ervan uit kunnen gaan dat vliegtuigen veilig zijn. Verder wil de vakantieganger weten welke maatschappijen ternauwernood aan de normen voldoen en wie uitstekend werk verricht, denkt Louw. ,,Wij willen een keurmerk voor luchtvaartmaatschappijen. Wie net aan de minimumeisen voldoet, krijgt twee sterren en een bedrijf met al jaren een fantastische staat van dienst verdient vijf sterren. Dan weet de reiziger pas echt waar hij aan toe is.''

De inspectie meldt op de website dat ook maatschappijen die onder verscherpt toezicht staan aan de minimumnormen voldoen. Maatschappijen waar gebreken worden geconstateerd komen onder verscherpt toezicht. ,,Goede inspectieresultaten geven weer aanleiding tot vermindering van het aantal inspecties'', aldus de controlerende organisatie.

Vorige week kreeg de Thaise maatschappij Phuket Air een landingsverbod opgelegd van de inspectie. Het bedrijf kwam op de zwarte lijst omdat een medische verklaring van een piloot niet in orde was. Dinsdag waren er opnieuw problemen met een vliegtuig dat vakantiegangers vervoerde. Een toestel van de maatschappij Onur Air moest terugkeren naar Schiphol na een storing in de motor. De inspectie besloot dat het toestel aan de grond moest blijven. Onur Air, uit Turkije, stond al onder verscherpt toezicht van de inspectie.

Vakantiebedrijven kunnen soms op drukke dagen, zoals in de meivakantie, onvoldoen vliegtuigstoelen huren bij gerenommeerde maatschappijen. Daarom nemen zij in die gevallen hun toevlucht tot vliegbedrijven met toestellen van dubieuze kwaliteit. Net als de inspectie vindt ook de ANVR, brancheorganisatie van reisbedrijven, dat de vakantieganger goed moet opletten: ,,Wat mag je voor dit bedrag verwachten?'' Verder heeft de ANVR vertrouwen in de controles van de overheidsinspectie: ,,De reiziger mag verwachten dat luchtvaartmaatschappijen aan de minimumnormen voldoen. De overheid controleert dat. Van touroperators kun je moeilijk verwachten dat zij onder de motorkap van een vliegtuig gaan kijken.''