Europees Parlement toch tegen vrije markt spoorwegen

Tot zijn eigen verbazing heeft het Europees Parlement gisteren de liberalisering van de spoorwegen afgeblazen.

De tegenstanders van een vrije markt voor spoorwegen in het Europees Parlement dachten gisteren dat ze de strijd in eigen huis eigenlijk al hadden verloren. In een eerdere stemming verklaarde het parlement zich namelijk een voorstander van een vrije markt waar spoorwegbedrijven in de Europese Unie vrijelijk met elkaar zouden kunnen concurreren. Daarmee stuurde het parlement trouwens aan op ruzie met de lidstaten, want vele regeringen zien de liberalisering helemaal niet zitten.

Maar gisteren bleek tot verrassing van vele europarlementariërs zelf dat ook het parlement om is. Volgens de rapporteur, Georg Jarzembowski, was de oorzaak de afwezigheid van zo’n tweehonderd parlementariërs bij de stemming. Die was namelijk aan het einde van de zitting in Straatsburg, waardoor velen al naar huis waren.

Het resultaat is echter spectaculair, want nu gaat de hele liberalisering niet door. PvdA-europarlementariër Jan Marinus Wiersma reageert tevreden. „De verzelfstandiging van de NS heeft ons al genoeg hoofdbrekens en discussie opgeleverd.” Wel kunnen spoorwegbedrijven vanaf 2010 internationale lijnen in heel Europa aanbieden. Maar daarbij mogen ze niet de nationale lijnen in de wielen rijden. Wiersma zag al het spookbeeld van een half-uurslijn tussen Amsterdam en Emmerich, waarbij het gros van de passagiers tussen Amsterdam en Utrecht zou reizen. Dat gaat dus niet door, terwijl internationaal spoorvervoer mogelijk wel wint aan concurrentiekracht tegenover het vliegtuig.