Verlieslijdend Martinair zet vakantievluchten overboord

amsterdam – Het noodlijdende Martinair schrapt zijn vluchten binnen Europa. Met deze bezuinigingsoperatie gaan volgens de bonden 500 tot 1000 banen verloren. De luchtvaartmaatschappij wil geen aantallen noemen, maar sluit gedwongen ontslagen niet uit.

Volgens Martinair, waar 3600 mensen werken, kan het bedrijf zich uiteindelijk niet handhaven op de Europese passagiersmarkt, waar veel prijsvechters actief zijn. In totaal worden de 34 bestemmingen per 1 november opgeheven. Het gaat om vluchten naar landen rond de Middellandse Zee. „Deze vakantiebestemmingen leveren te weinig op, en zijn te kleinschalig om in te investeren”, zegt een woordvoerder. Martinair vliegt met drie toestellen binnen Europa, voor elk 180 passagiers.

De onderneming gaat zich beperken tot het vrachtvervoer, dat wel lucratief is. Ook de intercontinentale vluchten blijven overeind, maar aan het resultaat van dit bedrijfsonderdeel moet flink worden gesleuteld, aldus Martinair. Daarbij worden de overige activiteiten en dochterondernemingen doorgelicht. Als bijvoorbeeld de catering of het onderhoud niet rendabel blijken, worden deze verkocht of uitbesteed.

De aandeelhouders hebben besloten dat Martinair volledig in handen moet komen van KLM/Air France, nu voor vijftig procent eigenaar. De andere helft is in bezit van rederij Maersk. Door de meerderheid te verwerven, breidt KLM zijn invloed binnen Martinair uit. De maatschappij wil Brussel in een verkorte procedure om toestemming vragen. Zeven jaar geleden stuitte een poging om Martinair onder controle te krijgen op bezwaren van de Europese mededingingsautoriteiten, omdat KLM –dat ook Transavia bezit– een te dominante positie zou krijgen op de Nederlandse markt. De onderneming denkt dit keer wel succes te behalen. „De tijden zijn veranderd”, aldus een zegsman. „De concurrentie is enorm toegenomen, en de vakantievluchten tellen niet langer mee.”

Martinair leed in 2006 7 miljoen euro verlies. De bonden zeggen laaiend te zijn. De luchtvaartmaatschappij zou de afgelopen jaren veel te laks zijn geweest, en het personeel betaalt nu de prijs.