Het probleem van de beperkte actieradius van 100 km van de elektrische auto is gemakkelijk op te lossen. Als de fabrikanten van de elektrische auto nu eens samen gingen werken en een standaard accu gingen ontwikkelen!
Nu heeft iedere auto zijn eigen formaat accu. De accu kan dan op leasebasis worden ingebouwd. Bij oplaadstations kan men dan kiezen om de auto te laten staan en op te laden, of te kiezen om de accu om te ruilen voor een opgeladen exemplaar.
De accu kan dan weer opgeladen worden met wind en zonne-energie. Na acht uur is de accu weer gereed voor de volgende klant.
Men kan zo grotere afstanden afleggen dan 100 km. In plaats van brandstof te tanken ruilt men gewoon een accu om. Daar moet wel een handig systeem voor ontwikkeld worden om de accu snel om te ruilen. Eerst hadden Philips en Sony hun eigen videosysteem.
Later werd de standaard VHS. Zo is het ook gegaan met de cd en cd-rom. Waarom niet met een accu voor de elektrische auto?
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.