Het ministerschap van Camiel Eurlings (verkeer) verliep tot nu toe gladjes, maar deze week heeft hij zelf zand in de machine gestrooid.
Zonder zijn collega-ministers te informeren, meldde Eurlings begin deze week dat de kilometerheffing wordt uitgesteld. Dat kwam hem gisteren tijdens de ministerraad op een berisping te staan.
De avond ervoor had de minister van verkeer het –- voor het eerst – ook moeilijk in de Tweede Kamer. PvdA-Kamerlid Roefs begon haar bijdrage met de vraag „wat de minister heeft bezield om op maandagavond een persbericht de deur uit te doen, wat uiteindelijk zorgde voor een kop in De Telegraaf: ’Stekker uit de kilometerheffing’.”
Zelfs premier Balkenende stelde gisteren dat Eurlings het anders had moeten doen. Eurlings zelf ontkent dat hij excuses heeft hoeven maken of spijt heeft betuigd. Hij zal wel voortaan rechtstreeks andere ministers inlichten over gevoelige zaken ’zodat zij zich beter kunnen voorbereiden’.
Eurlings zelf leek tijdens het Kamerdebat ook niet zo goed voorbereid. Meerdere malen werd hem gevraagd naar de feiten achter de wens om van de snelste planning van de kilometerheffing af te willen stappen. En de minister verwees de Kamerleden keer op keer naar de voortgangsrapportage.
VVD’er Aptroot: „In de rapportage die wij hebben gekregen, staan wat meningen. Daar staat geen echt feit in.” Eurlings: „Laat ik wat feiten geven: bij een goed-weer-planning waarin niets gebeurt wat vervelend is, kan het vrachtverkeer in maart 2012 beginnen met de kilometerheffing. Neem je risico’s mee, dan is er 85 procent kans om in mei 2014 te starten.”
Aptroot wees de minister erop dat dat conclusies zijn. „Wij willen dat extern staven. Die onderbouwing willen wij zien. Wij willen risicoberekeningen en dergelijke.” Eurlings: „Ik kan het niet beter brengen dan op deze manier. Dit is wat alle experts mij vertellen.” Omdat het nachtwerk dreigde te worden, werd het debat twee weken verdaagd.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.