Honderden banen weg in spoorsector

amsterdam – Spoorwegbedrijf NS gaat ruim driehonderd banen schrappen, in marketing, personeelszaken en boekhouding. Er wordt niet gesnoeid in het aantal machinisten of conducteurs.

In totaal moeten er 315 banen verdwijnen bij NS Reizigers. Dat is ongeveer 15 procent van het totale aantal dat werkt in ’indirecte functies’: medewerkers die niet in de trein of met reizigers werken. De NS zeggen niets aan service in te leveren.

Volgens een woordvoerder van de NS is de economische crisis niet de reden er banen geschrapt worden. „Deze banen moeten verdwijnen omdat we aan de rendementseisen moeten voldoen. De kosten moeten omlaag als we nog willen investeren in vervanging. We moeten bijvoorbeeld wel nieuwe treinen kunnen kopen wanneer dat nodig is.”

De ondernemingsraad spreekt zich binnenkort uit over de voorgenomen bezuiniging. Het spoorwegbedrijf wil alle banen door natuurlijk verloop laten verdwijnen of nieuw werk zoeken voor de medewerkers die hun baan kwijtraken.

De NS zijn niet het enige bedrijf in de spoorsector waar banen op de tocht staan. Volgens FNV Bondgenoten moeten er door bezuinigingen op het moment bijna zeshonderd banen binnen deze sector verdwijnen. Vooral het goederenvervoer ondervindt veel last van de economische crisis. Bij DB Schenker Rail NL, een Nederlandse dochteronderneming van een Duits goederenvervoerbedrijf, moeten ongeveer tweehonderd personeelsleden het veld ruimen. Dat is een kwart van alle medewerkers.

„Het zijn magere tijden, dit jaar hebben wij 25 procent minder vervoerd dan in 2008”, licht een woordvoerder toe. „De economische omstandigheden zijn veranderd en nu moeten we ons personeelsbestand ook aanpassen.”

Hoewel het bedrijf voor 2010 wel een lichte groei verwacht, denkt hij dat pas over drie jaar weer volledig hersteld te zijn van de crisis. „Het water staat ons nu nog aan de lippen”, zegt de woordvoerder.